Problemă la presiunea în cilindri la Skoda Karoq Diesel

Presiunea fluctuantă în cilindri la un diesel Karoq poate fi dificil de depistat. Am avut o problemă similară la al meu, deși nu-mi amintesc kilometrajul exact. Înainte să începi să demontezi lucruri, ai verificat alte coduri de eroare? Uneori, un senzor defect poate provoca o reacție în lanț și poate denatura citirile presiunii în cilindri. S-ar putea să fie ceva simplu înainte să începi să-ți faci griji cu privire la cureaua de distribuție sau arborele cotit.

(Tradus din Engleză)

Interesant, ce fel de problemă cu senzorul ai avut? Arăta și martorul de avarie al motorului și afecta consumul de combustibil? Pentru că observ ambele probleme, împreună cu o pierdere de putere vizibilă. Deja calculam prețul pentru înlocuirea garniturii de chiulasă, așa că orice informație ar fi foarte utilă!

(Tradus din Engleză)

Da, martorul de verificare a motorului era aprins și consumul de combustibil a crescut vizibil. Și puterea a scăzut. În cazul meu, a fost un senzor care dădea valori false. O scanare diagnostică la un atelier ar trebui să identifice problema. Nu vă apucați să înlocuiți garnitura chiulasei încă!

(Tradus din Engleză)

Wow, ai nimerit perfect! Am dus-o la service, s-a dovedit că fluctuația presiunii în cilindri era un semnal fantomă. Nicio problemă reală cu garnitura chiulasei sau injectorul de combustibil, a fost un senzor defect care dădea totul peste cap. Au șters codul, au rulat câteva teste și merge ca unsă. Cost zero! Mulțumesc mult pentru pont, începusem să transpir din cauza unei reparații majore.

(Tradus din Engleză)