maximilianhimmel13
Problemă la presiunea în cilindri la Skoda Yeti Diesel
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Skoda Yeti diesel din 2011 prezenta fluctuații ale presiunii în cilindri, ducând la un consum mai mare de carburant, putere redusă a motorului și aprinderea martorului de verificare a motorului. Inițial, problema a fost suspectată a fi o problemă la arborele cu came sau o problemă mai gravă, dar nu s-au auzit zgomote de bataie la motor. După o investigație mai amănunțită, s-a descoperit că un senzor defect cauza citiri eronate. Înlocuirea senzorului a rezolvat problema, iar vehiculul a revenit la funcționarea normală fără costuri suplimentare, în garanție.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
maximilianhimmel13 (community.author)
Interesant. Când spuneți injector de carburant, a fost o defecțiune completă sau doar o disfuncționalitate? Ați observat alte simptome, cum ar fi ralantiul neregulat sau gazele de eșapament neobișnuite? Și ce kilometraj avea mașina dumneavoastră când s-a întâmplat asta?
(community_translated_from_language)
eberhardfox7
Nu a fost un eșec total, mai degrabă o alimentare inconsistentă cu combustibil. Da, ralantiul neregulat era cu siguranță vizibil, mai ales când era rece. Nu-mi amintesc kilometrajul exact, dar era undeva în jurul aceluiași ca al tău. Dacă aș fi în locul tău, aș duce-o la un atelier și aș obține un diagnostic corect înainte să provoace mai multe daune.
(community_translated_from_language)
maximilianhimmel13 (community.author)
Mulțumesc pentru informații. S-a dovedit a fi un senzor defect care a provocat o cascadă de citiri eronate. Fluctuația presiunii în cilindri a fost o fantomă, fără detonații reale ale motorului sau altceva grav. Au înlocuit senzorul, au șters codurile și acum totul funcționează perfect. Costul reparației a fost de 0€ în garanție!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
eberhardfox7
Se pare că ai o problemă similară cu cea pe care am avut-o eu cu Yeti-ul meu, deși a fost acum ceva timp. Consumul mai mare de combustibil și martorul de verificare a motorului sunt cu siguranță semnale de alarmă. Ai verificat injectorul de combustibil? Asta a fost cauza în cazul meu. Ar putea fi și garnitura chiulasei, dacă ești ghinionist.
(community_translated_from_language)