maximilianhimmel13
Problemă la presiunea în cilindri la Skoda Yeti Diesel
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
maximilianhimmel13 (Autor)
Interesant. Când spuneți injector de carburant, a fost o defecțiune completă sau doar o disfuncționalitate? Ați observat alte simptome, cum ar fi ralantiul neregulat sau gazele de eșapament neobișnuite? Și ce kilometraj avea mașina dumneavoastră când s-a întâmplat asta?
(Tradus din Engleză)
eberhardfox7
Nu a fost un eșec total, mai degrabă o alimentare inconsistentă cu combustibil. Da, ralantiul neregulat era cu siguranță vizibil, mai ales când era rece. Nu-mi amintesc kilometrajul exact, dar era undeva în jurul aceluiași ca al tău. Dacă aș fi în locul tău, aș duce-o la un atelier și aș obține un diagnostic corect înainte să provoace mai multe daune.
(Tradus din Engleză)
maximilianhimmel13 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. S-a dovedit a fi un senzor defect care a provocat o cascadă de citiri eronate. Fluctuația presiunii în cilindri a fost o fantomă, fără detonații reale ale motorului sau altceva grav. Au înlocuit senzorul, au șters codurile și acum totul funcționează perfect. Costul reparației a fost de 0€ în garanție!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
eberhardfox7
Se pare că ai o problemă similară cu cea pe care am avut-o eu cu Yeti-ul meu, deși a fost acum ceva timp. Consumul mai mare de combustibil și martorul de verificare a motorului sunt cu siguranță semnale de alarmă. Ai verificat injectorul de combustibil? Asta a fost cauza în cazul meu. Ar putea fi și garnitura chiulasei, dacă ești ghinionist.
(Tradus din Engleză)