100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

aaronsilver1

Problemă la presiunea uleiului la Mini Roadster

Mă confrunt cu o problemă destul de neliniștitoare la Mini Roadster diesel 2012 al meu, kilometraj de 132560 km. Martorul de presiune scăzută a uleiului se aprinde intermitent, însoțit de zgomote mecanice puternice provenind de la motor. Având în vedere simptomele și după ce am luat în considerare și alte posibilități, înclin să cred că este vorba de o defecțiune a pompei de ulei. Sunt pe drumul cel bun?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Roadster diesel din 2012, cu 132.560 km, prezintă lumini intermitente de avertizare a presiunii uleiului și zgomote mecanice puternice provenind de la motor. Se suspectează că problema este un defect al pompei de ulei. În timp ce un senzor de presiune a uleiului defect ar putea cauza citiri false, este puțin probabil să provoace zgomote puternice, indicând o problemă mai gravă. Recomandarea este de a solicita un diagnostic și o reparație profesională pentru a preveni deteriorarea motorului, și s-a confirmat că pompa de ulei era într-adevăr problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

raphaelstar6

Presiunea scăzută a uleiului în Mini Roadster este o problemă gravă. Ați verificat nivelul și starea uleiului? O schimbare de ulei cu un filtru de ulei nou este întotdeauna primul pas pentru a exclude o simplă problemă de filtru de ulei înfundat. În plus, senzorul de presiune a uleiului ar putea fi defect și ar putea da o citire falsă. A fost inspectat senzorul?

(community_translated_from_language)

aaronsilver1 (community.author)

Nivelul de ulei este bun și am făcut recent o schimbare de ulei, deși nu am inspectat senzorul. Dacă senzorul de presiune a uleiului ar fi defect, ar provoca și zgomote mecanice puternice? Cu siguranță asta indică ceva mai grav, cum ar fi o posibilă defecțiune a pompei de ulei, nu-i așa?

(community_translated_from_language)

raphaelstar6

Având în vedere avertizarea persistentă de presiune scăzută a uleiului și prezența zgomotelor mecanice, este probabil ca pompa de ulei să fie într-adevăr sursa problemei. Un senzor de presiune a uleiului defect, singur, ar fi puțin probabil să provoace zgomote atât de puternice. Continuarea funcționării vehiculului în această stare este dezonorabilă. Sugerez să solicitați imediat un diagnostic și o reparație profesională pentru a preveni eventualele deteriorări ale motorului.

(community_translated_from_language)

aaronsilver1 (community.author)

Doar am vrut să ofer o scurtă actualizare. Am dus Mini Roadster la un mecanic de încredere și, așa cum bănuisem, era într-adevăr pompa de ulei. Înlocuirea și manopera au costat 755 €. Lecție învățată: nu ignora niciodată avertismentele de presiune scăzută a uleiului. Mulțumesc pentru sugestii!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER