idaschaefer75
Problemă la senzorul arborelui cu came, mers neregulat Seat Leon
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
idaschaefer75 (Autor)
Interesant! Când spui "testat", ce anume presupune asta? Adică, pot spune cu siguranță dacă senzorul arborelui cu came este vinovatul, sau este mai degrabă un joc de ghicit? Și care a fost problema cu mașina dumneavoastră? A fost doar senzorul, sau altceva?
(Tradus din Engleză)
selina_wilson1
Da, cu siguranță pot testa senzorul arborelui cu came corespunzător. Ei folosesc un osciloscop pentru a verifica semnalul pe care îl trimite unității de control al motorului. Dacă semnalul este eratic sau lipsește, acesta este un semn destul de bun că senzorul este defect. În cazul meu, senzorul în sine era defect, deoarece problema opririi motorului s-a agravat progresiv. Dar, sincer, pe baza descrierii tale, pare că te confrunți cu aceleași probleme. Aș recomanda să îl duci la un mecanic de încredere pentru a fi sigur. Mai bine precaut decât parțial, mai ales cu probleme la motor!
(Tradus din Engleză)
idaschaefer75 (Autor)
Bine, mulțumesc pentru ajutor! Am dus-o la un service, și au confirmat că era senzorul arborelui cu came. Au spus că roata codatoare de pe arborele cu came era defectă, determinând senzorul să dea citiri greșite. M-a costat 695€, dar cel puțin merge din nou fără probleme. Mi-au spus că dacă aș fi așteptat mai mult, s-ar fi putut deteriora unitatea de control a motorului, așa că sunt bucuros că mi-am adus mașina când am făcut-o!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
selina_wilson1
Uau, sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu Leonul meu. Martor de verificare a motorului, mașina se oprește la ralanti, tot tacâmul. Primul lucru pe care l-aș sugera este testarea senzorului arborelui cu came. De asemenea, cereți-le să verifice și senzorul arborelui cotit cât timp se ocupă de asta. Uneori, aceștia doi colaborează, creând tot felul de probleme!
(Tradus din Engleză)