100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

idaschaefer75

Problemă la senzorul arborelui cu came, mers neregulat Seat Leon

Îmi scot părul! Seat Leon-ul meu din 2023, cu motor pe benzină, îmi dă mari bătăi de cap. A început să meargă foarte neregulat. Pornește greu, uneori se oprește la ralanti, iar martorul de verificare a motorului este aprins constant. Am scanat mașina cu un cititor OBD2 și afișează un cod legat de senzorul arborelui cu came. Ar putea fi într-adevăr asta problema? Am încercat să curăț senzorul, dar nu a ajutat. Îmi fac griji că ar putea fi ceva mai grav, legat de unitatea de control al motorului. Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Leon din 2023 cu motor pe benzină prezintă funcționare neregulată, pornire dificilă, blocare la ralanti și un martor luminos persistent al motorului. Problema este legată de un cod de eroare al senzorului arborelui cu came, care a fost confirmat a fi problema după testare. Roata codatoare defectă de pe arborele cu came cauza citiri incorecte ale senzorului. Înlocuirea senzorului a rezolvat problema, prevenind potențiale deteriorări ale unității de control al motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

selina_wilson1

Uau, sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu Leonul meu. Martor de verificare a motorului, mașina se oprește la ralanti, tot tacâmul. Primul lucru pe care l-aș sugera este testarea senzorului arborelui cu came. De asemenea, cereți-le să verifice și senzorul arborelui cotit cât timp se ocupă de asta. Uneori, aceștia doi colaborează, creând tot felul de probleme!

(community_translated_from_language)

idaschaefer75 (community.author)

Interesant! Când spui "testat", ce anume presupune asta? Adică, pot spune cu siguranță dacă senzorul arborelui cu came este vinovatul, sau este mai degrabă un joc de ghicit? Și care a fost problema cu mașina dumneavoastră? A fost doar senzorul, sau altceva?

(community_translated_from_language)

selina_wilson1

Da, cu siguranță pot testa senzorul arborelui cu came corespunzător. Ei folosesc un osciloscop pentru a verifica semnalul pe care îl trimite unității de control al motorului. Dacă semnalul este eratic sau lipsește, acesta este un semn destul de bun că senzorul este defect. În cazul meu, senzorul în sine era defect, deoarece problema opririi motorului s-a agravat progresiv. Dar, sincer, pe baza descrierii tale, pare că te confrunți cu aceleași probleme. Aș recomanda să îl duci la un mecanic de încredere pentru a fi sigur. Mai bine precaut decât parțial, mai ales cu probleme la motor!

(community_translated_from_language)

idaschaefer75 (community.author)

Bine, mulțumesc pentru ajutor! Am dus-o la un service, și au confirmat că era senzorul arborelui cu came. Au spus că roata codatoare de pe arborele cu came era defectă, determinând senzorul să dea citiri greșite. M-a costat 695€, dar cel puțin merge din nou fără probleme. Mi-au spus că dacă aș fi așteptat mai mult, s-ar fi putut deteriora unitatea de control a motorului, așa că sunt bucuros că mi-am adus mașina când am făcut-o!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON