100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

romymond2

Problemă la transmisia automată a modelului Mini Roadster

Deci, Mini Roadster diesel 2012 al meu îmi dă mari bătăi de cap. Are cam 116000 km, iar transmisia automată pare că nu este în parcare când de fapt este. Motorul nu pornește, martorul "Check Engine" este aprins, iar cutia de viteze pare că alunecă sau schimbă foarte brutal. Am scanat-o, și arată o eroare în memorie, posibil un modul de comandă defect. Atelierul cere în jur de 1000€ pentru repararea transmisiei. Altcineva s-a confruntat cu asta? Este probabil modulul de comandă, sau ar putea fi altceva cu selectorul de viteze sau senzorul de poziție neutru? Pare aproape ca și cum blocarea schimbătorului este permanent angrenată.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Roadster din 2012, cu aproximativ 116.000 km, are probleme cu transmisia automată, în sensul că nu recunoaște poziția de parcare, împiedicând pornirea motorului și provocând schimbări de viteze sacadate. Se bănuiește că problema este o unitate de control defectă, așa cum indică un cod de eroare, deși alte posibilități includ probleme cu selectorul de viteze sau senzorul de poziție neutru. Soluția recomandată este consultarea unui specialist în transmisii pentru un diagnostic corespunzător, care a confirmat unitatea de control ca fiind cauza, ducând la o reparație reușită cu un cost de aproximativ 1000€.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

tomflame6

Am avut o problemă similară cu Mini Roadster-ul meu acum ceva timp. Simptomele par foarte familiare. Se întâmplă intermitent sau este constant? Ați verificat legătura de viteze pentru semne evidente de deteriorare sau uzură? De asemenea, când spuneți că nu pornește, se învârte deloc sau este complet mort?

(community_translated_from_language)

romymond2 (community.author)

Pe baza descrierii dvs. și a codului de eroare, se pare într-adevăr că unitatea de control este cauza cea mai probabilă. Având în vedere că motorul nu se rotește, este probabil că împiedică angrenarea demarorului ca măsură de siguranță. În acest moment, aș recomanda să o duceți la un atelier de reparații de renume, specializat în transmisii automate, pentru un diagnostic și o reparație corespunzătoare.

(community_translated_from_language)

tomflame6

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Acum este destul de constant, nu intermitent cum a fost la început. Nu am verificat eu însumi legătura de viteze, nu sunt sigur ce caut. În ceea ce privește pornirea, motorul nu se învârte deloc. Doar liniște, dar martorul de verificare a motorului este aprins.

(community_translated_from_language)

romymond2 (community.author)

Mulțumesc mult pentru informații! Am dus-o la un specialist în reparații transmisii, și ai avut perfectă dreptate. A fost unitatea de control. M-a costat aproximativ 1000€, dar cel puțin Mini Roadster-ul meu este înapoi pe șosea și schimbă vitezele fără probleme. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER