100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

laraeule2

Problemă la transmisia automată Mini One Diesel

Mini One diesel 2011 al meu îmi dă bătăi de cap. Cutia de viteze automată pare să aibă o problemă cu poziția de parcare. Practic, motorul nu pornește, martorul de verificare a motorului este aprins, iar cutia de viteze pare să alunece sau să schimbe treptele brutal. Am scanat pentru erori și sugerează o unitate de control defectă. Ar putea fi aceasta problema frânei de parcare? Mă uit la o factură consistentă pentru repararea cutiei de viteze, de aproximativ 1000 €, așa că vreau să fiu sigur înainte de a mă angaja.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini One diesel din 2011 întâmpină probleme cu transmisia automată, în special cu poziția de parcare, împiedicând pornirea motorului și determinând aprinderea permanentă a martorului de avarie al motorului. Se suspectează că problema este cauzată de o unitate de comandă defectă, care ar putea interfera cu mecanismul de blocare a schimbătorului și cu capacitatea mașinii de a recunoaște poziția de parcare. După consultarea unui mecanic, unitatea de comandă defectă a fost confirmată și înlocuită, rezolvând problema la un cost de aproximativ 1000€.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

detlefpeters14

Pare o situație frustrantă. Când spuneți "poziția de parcare defectă", înseamnă că mașina nu se va angrena fizic în parcare, sau pur și simplu nu se înregistrează corect? Ați verificat legătura de viteze pentru a vă asigura că nimic nu este evident slăbit sau deteriorat? De asemenea, martorul de verificare a motorului este aprins constant sau clipește? S-ar putea să fie legat de mecanismul de blocare a schimbării. Memoria de erori conține coduri de eroare specifice?

(community_translated_from_language)

laraeule2 (community.author)

Când spun "poziția de parcare defectă", mă refer la faptul că mașina nu pornește când este în parcare. Martorul de verificare a motorului este aprins constant. Sincer, nu am verificat eu însumi legătura schimbătorului de viteze. Ce este exact mecanismul de blocare a schimbătorului și unde aș putea găsi acesta?

(community_translated_from_language)

detlefpeters14

Bine, dacă nu pornește în modul P (Park) și codul de eroare indică unitatea de control, este probabil vinovatul. Mecanismul de blocare a schimbării este o caracteristică de siguranță electrică și mecanică care vă împiedică să schimbați din modul P (Park) dacă nu apăsați pedala de frână. De obicei, este integrat în ansamblul selectorului de viteze. Cu toate acestea, dacă unitatea de control este defectă, poate interfera cu blocarea schimbării și cu capacitatea mașinii de a recunoaște că se află în modul P (Park). Având în vedere simptomele și codul de eroare, cel mai bine este să o duceți la un atelier pentru diagnosticare și reparații corespunzătoare.

(community_translated_from_language)

laraeule2 (community.author)

Mulțumesc că mi-ai confirmat suspiciunile. Am dus-o la un mecanic și s-a dovedit a fi o unitate de comandă defectă, așa cum bănuisem. Repararea transmisiei a fost efectuată după înlocuire. M-a costat în jur de 1000 € la final, dar cel puțin e rezolvată.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE