marco_crystal1
Problemă la transmisia Mini Countryman
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mini Countryman diesel din 2010, cu 193.569 km, prezenta martori de avertizare la motor și transmisie, cutia de viteze intrând ocazional în modul de urgență și manifestând zgomote de alunecare sau scârțâit. Memoria de erori indica o defecțiune a senzorului de presiune a uleiului transmisiei. Problema era probabil legată de nivelul scăzut de ulei al transmisiei, afectând performanța senzorului. Soluția recomandată a fost verificarea și completarea uleiului transmisiei, ceea ce a rezolvat problema, restabilind schimbările de viteze fluide.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
marco_crystal1 (community.author)
Interesant. Menționați verificarea nivelului uleiului de transmisie. Pot face acest lucru singur cu ușurință sau sunt necesare unelte speciale? Și unde exact aș putea căuta pe un Mini Countryman diesel?
(community_translated_from_language)
pauldrache1
Da, este posibil să verificați singur nivelul uleiului de transmisie la Mini Countryman. Cu toate acestea, accesarea orificiilor de umplere și verificare poate fi dificilă, iar mașina trebuie să fie la nivel. Având în vedere simptomele pe care le-ați descris și codul de eroare care indică o defecțiune a senzorului, posibil cauzată de un nivel scăzut de ulei, recomandarea mea ar fi să o duceți la un atelier de reparații de renume. Aceștia vor putea diagnostica corect problema, verifica nivelul uleiului și inspecta senzorul în sine. Este mai bine să fii precaut decât să regreți atunci când vine vorba de transmisii, deoarece daunele ulterioare pot fi costisitoare.
(community_translated_from_language)
marco_crystal1 (community.author)
Doar voiam să te actualizez. Am dus Countryman-ul la un garaj local și au confirmat că nivelul uleiului de transmisie era prea scăzut, determinând senzorul să declanșeze o eroare. L-au completat și au șters codul de eroare. Se pare că funcționează bine acum, schimbările de viteze sunt din nou line! M-a costat 365€, ceea ce mă bucură. Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
pauldrache1
Asta sună suspect de asemănător cu o problemă pe care am avut-o cu vechiul meu Saab. Deși marca este diferită, simptomele sunt incredibil de asemănătoare. Am avut probleme cu transmisia, iar s-a dovedit a fi un senzor de transmisie defect. Senzorul este o componentă electronică mică care măsoară presiunea uleiului din interiorul transmisiei. Când cedează, poate face ca martorul de avertizare al motorului (MIL) să se aprindă, iar mașina ar putea intra în modul de urgență pentru a proteja cutia de viteze. Ați verificat nivelul uleiului din transmisie?
(community_translated_from_language)