Problemă la transmisia Skoda Fabia

Wow, sună greu! Mi s-a întâmplat ceva similar cu vechiul meu Vauxhall Astra. A început cu o ușoară oscilație a motorului, apoi schimbările au devenit foarte greoaie. În cele din urmă, a afișat o eroare CEL, iar transmisia era practic distrusă. Codul de eroare era legat de ambreiajul de blocare a convertorului de cuplu? Dacă da, probabil că este convertorul. Ai observat vreun zgomot de frecare sau alunecare, mai ales când mașina ar fi trebuit să se blocheze în treapta de viteză overdrive?

(Tradus din Engleză)

Codul de eroare menționează ambreiajul de blocare. Puteți detalia zgomotul de frecare și alunecarea pe care le-ați experimentat?

(Tradus din Engleză)

Da, sună cunoscut. Scârțâitul era cel mai vizibil în timpul schimbării vitezelor, mai ales sub sarcină, cum ar fi urcarea unei pante. Alunecarea se simțea ca și cum motorul ar fi accelerat, dar mașina nu accelera corespunzător – aproape ca o ambreiaj manuală care alunecă. Dacă codul de eroare indică în mod specific ambreiajul de blocare a convertorului de cuplu, este foarte probabil ca convertorul să fie defect. Cel mai bine este să-l verificați la un atelier de reparații transmisii auto decent. Aceștia vor putea să-l confirme și să vă ofere o ofertă corectă pentru înlocuire.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Am dus-o la un service autorizat și au confirmat că convertorul de cuplu trebuie înlocuit. Repararea va costa 2120 €.

(Tradus din Engleză)