Problemă la transmisia Skoda Kamiq

Mă confrunt cu o problemă destul de îngrijorătoare la Skoda Kamiq diesel 2023. Martorul de control al transmisiei este aprins, iar martorul "Check Engine" este și el aprins. Transmisia automată a intrat în modul de urgență, iar schimbările de trepte nu mai sunt line. De asemenea, aud zgomote de frecare în timpul schimbărilor de trepte, iar cutia de viteze pare să alunece. În memoria de erori este stocată o eroare, care indică o presiune defectuoasă a uleiului de răcire. Ar putea fi de vină o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei componentei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Uau, asta sună greu! Mi s-a întâmplat ceva similar cu Renault Megane-ul meu, deși nu a fost exact la fel. Cutia de viteze se comporta ciudat, iar martorul de verificare a motorului era aprins. Ai verificat dacă există vreo scurgere de lichid de răcire? Uneori, o scurgere mică poate cauza probleme de presiune. Ar putea fi legat de senzorul de presiune de la radiator? Ai observat vreo supraîncălzire a mașinii?

(Tradus din Engleză)

O scurgere de lichid de răcire... asta e interesant. Nu am căutat specific asta. Unde exact ar trebui să caut această scurgere și cum aș verifica senzorul de presiune?

(Tradus din Engleză)

Bine, deci, la Megane-ul meu, scurgerea de lichid de răcire era infimă, aproape imperceptibilă. Am găsit-o lângă furtunele radiatorului. În ceea ce privește senzorul de presiune, nu sunt expert, dar dacă suspectați asta, ar fi mai bine să-l verificați profesional. Am ajuns să duc mașina la un atelier, iar ei au făcut un test de detectare a scurgerilor și au confirmat că era un senzor defect. Cel mai bine este să evitați potențiale daune ulterioare, nu-i așa?

(Tradus din Engleză)

A fost într-adevăr o conexiune defectuoasă a cablului și a mufei la senzorul de presiune, așa cum se bănuia. Repararea m-a costat 95€. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: