100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

HerbKoh

Problemă la transmisia Skoda Karoq

Am un Skoda Karoq din 2017 cu motor pe benzină și 165240 km la bord. Martorul de transmisie și martorul "Check Engine" sunt ambele aprinse. Este blocat în modul de urgență, iar transmisia automată nu schimbă corect, se simte ca și cum ar patina și scoate zgomote de frecare. Am extras codurile de eroare și indică o presiune defectuoasă a uleiului de radiator. Mă gândesc că este vorba de o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. Pare corect?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

emanuelloewe1

Uau, asta sună greu! Martor de verificare a motorului plus modul de urgență? Vai de mine! Scade și nivelul lichidului de răcire? Poate e o scurgere de lichid de răcire care se amestecă cu răcitorul de ulei cumva? Ai verificat dacă ventilatorul de răcire funcționează cum trebuie? E posibil să fie vreun senzor defect?

(Tradus din Engleză)

HerbKoh (Autor)

Scurgere de lichid de răcire care afectează răcitorul de ulei? Idee interesantă. Cum ar putea o problemă de lichid de răcire să declanșeze o defecțiune a transmisiei?

(Tradus din Engleză)

emanuelloewe1

O scurgere de lichid de răcire care cauzează o defecțiune a transmisiei? Nu știu exact CUM, dar s-au întâmplat lucruri mai ciudate! Dar menționarea unei presiuni defectuoase a uleiului din radiator... hmm, da, un senzor sau o cablare defectă pare mai plauzibilă. Sincer, cu toate aceste simptome, aș duce-o la un atelier imediat. Ar putea fi ceva simplu, ar putea fi ceva urât. Mai bine precaut decât dezamăgit cu transmisiile automate!

(Tradus din Engleză)

HerbKoh (Autor)

Confirmat, a fost cablul. Am schimbat cablul senzorului de presiune al răcitorului de ulei. M-a costat 95 € piesa și puțin din timpul meu. Acum totul este din nou normal. Mulțumesc pentru sugestie!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: