anniherrmann21

Problema martorului de avarie al motorului și consumul excesiv de carburant la Seat Exeo

Mașina mea Seat Exeo din 2013, cu motor pe benzină, cu 163721 km, are o problemă. Martorul de verificare a motorului continuă să se aprindă, iar eu am observat o creștere semnificativă a consumului de combustibil. Suspectez că ar putea fi legat de sistemul VANOS, mai exact de mecanica VANOS de admisie. Din câte am citit, ar putea fi o defecțiune la una dintre electrovalvele arborelui cu came sau o problemă de alimentare cu energie electrică. Înțeleg că VANOS este un sistem de distribuție variabilă a supapelor, dar nu sunt sigur cum să procedez. A mai experimentat cineva ceva similar? Încerc să evit o factură uriașă de reparații, deoarece am citit că repararea unui solenoid VANOS ar putea costa în jur de 250€. Nu observ nicio ratare a aprinderii motorului.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Am avut o problemă similară cu Exeo-ul meu. Martorul Check Engine aprins și consum redus de carburant. Ar putea fi solenoidul VANOS. L-ați verificat?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ați menționat solenoidul VANOS. A fost dificil de diagnosticat? Și a fost doar defect, sau au existat și alte lucruri care au contribuit la problemă?

(Tradus din Engleză)

A fost destul de simplu. Codul de eroare a indicat direct solenoidul VANOS. În cazul meu, a fost doar un solenoid defect. Aș recomanda să-l duceți la un atelier pentru a confirma diagnosticul și a-l înlocui. Este probabil solenoidul VANOS al arborelui cu came de admisie dacă acesta este codul de eroare pe care îl primiți.

(Tradus din Engleză)

Doar voiam să mulțumesc. Am dus Exeo-ul la un service, și ați avut dreptate. A fost solenoidul VANOS de pe arborele cu came de admisie. L-au înlocuit, martorul de verificare a motorului s-a stins, iar consumul de carburant a revenit la normal.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: