Problema Mercedes M Klasse Terminal 30

Am avut o problemă similară la clasa mea M (nu-mi amintesc anul exact, dar este aceeași generație). Porniri grele, probleme electrice ciudate. Verificați ieșirea alternatorului. Chiar dacă pare în regulă, puneți un multimetru pe baterie în timp ce motorul funcționează și verificați tensiunea constantă. De asemenea, ați testat bateria sub sarcină?

(Tradus din Engleză)

Apreciez sugestia. Când spuneți 'problemă similară', ați văzut și probleme specifice cu borna 30? Și în ceea ce privește alternatorul, ce valori de tensiune ați considera ca fiind în limitele specificate și ce ar indica o problemă?

(Tradus din Engleză)

Da, s-a manifestat și ca o problemă a terminalului 30, declanșând coduri de eroare aferente. În ceea ce privește alternatorul, ar trebui să vedeți în jur de 13,5-14,5 volți la baterie cu motorul pornit. Orice valoare semnificativ mai mică indică o problemă. Dacă nu vă simțiți confortabil să o diagnosticați singur, o vizită la un atelier ar putea fi cea mai bună soluție.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru confirmare și specificațiile de voltaj. L-am dus la un atelier și s-a dovedit a fi o baterie defectă și o conexiune corodată la motorul de pornire. Baterie nouă și curățarea conexiunilor au rezolvat problema. Cost total: 290€

(Tradus din Engleză)