patricklehmann1
Problemă Mini Paceman Diesel: Lampă de preîncălzire și fum
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mini Paceman diesel din 2013 are probleme cu martorul de preîncălzire care nu se stinge, martorul "Check Engine" este aprins și apare fum la accelerație. Testul diagnostic indică o unitate de comandă a bujiilor de preîncălzire defectă, posibil din cauza unui cablu sau a unei conexiuni la mufă defectuoase. Această problemă ar putea duce la rateuri ale motorului. Soluția sugerată este verificarea bujiilor de preîncălzire și a conexiunilor, iar se recomandă o inspecție profesională a vehiculului pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului. Problema a fost rezolvată prin repararea unui conector de cablu defect la unitatea de comandă a bujiilor de preîncălzire.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
patricklehmann1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă bujiile incandescente individual, voi adăuga asta pe listă. Da, am făcut un test diagnostic, și acesta afișează un cod "unitate de comandă incandescență defectă". Asta m-a făcut să cred că este o problemă electrică. Codul dumneavoastră de eroare a fost același? Există vreo șansă să vă amintiți exact ce a rezolvat problema?
(community_translated_from_language)
robert_thunder45
Da, același cod de eroare. Am încercat câteva lucruri singur, dar, sincer, la final, am dus-o la un atelier. Au rezolvat-o destul de repede, au spus că era o conexiune defectă la unitatea de comandă a bujiilor de incandescență care cauza toate problemele. Au rezolvat problema conexiunii și s-a stins martorul de la motor și fumul. Aș recomanda să o verificați profesional, mai ales dacă vedeți fum – nu vreți să riscați să deteriorați motorul diesel.
(community_translated_from_language)
patricklehmann1 (community.author)
Am vrut doar să te actualizez. Am dus-o la un atelier, și ai avut perfectă dreptate! S-a dovedit că conectorul cablului la unitatea de comandă a incandescenței era defect, exact cum ai spus. L-au înlocuit, au făcut un test rapid de diagnosticare pentru a șterge martorul de motor, și totul pare să fie bine acum. M-a costat aproximativ 95€, ceea ce cred că este rezonabil. Mulțumesc mult pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
robert_thunder45
Sună cunoscut! Mini Paceman-ul meu diesel a avut simptome similare acum ceva timp. Martorul de la motor continua să se aprindă, iar am observat fum la accelerare. Ai încercat să verifici bujiile de incandescență? Îmi amintesc că am citit că o bujie de incandescență defectă poate uneori cauza unității de comandă să genereze erori. Ai scanat pentru coduri de eroare?
(community_translated_from_language)