Problema mirosului de evacuare și martorul motorului aprins pe BMW X2 Diesel

Salut tuturor, dețin un BMW X2 din 2019 cu motor Diesel și 109000 km. Am o problemă de miros, ca de gaze de eșapament, care provine din orificiile de ventilație interioare. După o analiză, mecanicul meu a identificat DPF-ul ca fiind cauza, fiind plin (aproximativ 29 cm3). Am încercat o regenerare forțată, dar fără succes, așa că am optat pentru o spălare a filtrului. După spălare, mirosul a scăzut, dar s-a aprins martorul de motor. Diagnosticarea indică o problemă cu sonda lambda. Cu toate acestea, mașina nu a pierdut niciodată performanțe, nici nu a emis fum negru. Particulele au scăzut la 19 după spălare, dar mirosul persistă. Mecanicul mi-a recomandat să ocolesc DPF-ul, dar sunt nesigur. A avut cineva experiențe similare? Cum ați rezolvat? Mulțumesc.

(Tradus din Italiană)

1 comentariu/comentarii

Este important să remediați mirosul de evacuare, deoarece acesta poate reprezenta un pericol pentru siguranță. Înainte de a lua în considerare ocolirea filtrului DPF, ceea ce s-ar putea să nu fie legal sau recomandabil, verificați dacă există scurgeri de evacuare, în special în jurul colectorului de evacuare sau a conexiunilor din apropierea admisiei de aer din cabină. Aceste scurgeri pot determina pătrunderea gazelor în cabină. De asemenea, inspectați cablajul și conexiunile senzorului de evacuare, deoarece un senzor defect poate afecta regenerarea DPF. Anunțați-mă dacă descoperiți ceva sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: