Problema ML de scădere a nivelului lichidului de frână

Am avut o problemă similară cu ML-ul meu. Dacă experimentați o senzație ciudată de la pedala de frână, împreună cu martorul luminos de avertizare pentru lichid de frână scăzut, este foarte posibil ca plăcuțele de frână să fie uzate. Pe măsură ce plăcuțele se uzează, pistoanele din etriere se extind mai mult, necesitând mai mult lichid de frână. Ați verificat recent grosimea plăcuțelor de frână? De asemenea, inspectați conductele de frână pentru orice semne de scurgeri, deși plăcuțele uzate sunt cauza cea mai probabilă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat încă singur plăcuțele de frână. Cât de repede ar trebui să rezolv asta? Este încă sigur să conduc pe distanțe scurte sau este mai bine să verific imediat? De asemenea, ar trebui să completez lichidul de frână între timp?

(Tradus din Engleză)

Având în vedere simptomele pe care le-ați descris, vă sfătuiesc cu insistență să nu conduceți decât dacă este absolut necesar. Nivelul scăzut al lichidului de frână, combinat cu o senzație neobișnuită a pedalei de frână, ar putea indica o problemă semnificativă care afectează performanța de frânare. Umplerea lichidului de frână ar putea reduce temporar lumina de avertizare, dar nu va aborda problema de bază. Vă sugerez să solicitați inspectarea sistemului de frânare de către un mecanic calificat cât mai curând posibil. Ar putea fi ceva simplu, cum ar fi plăcuțe uzate, dar este crucial să excludeți probleme mai grave cu conductele de frână sau cilindrul principal. Mai bine să fii precaut decât să-i pară rău când vine vorba de frâne.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc. Am urmat sfatul tău și l-am programat la un service local. Se pare că ai avut dreptate, plăcuțele de frână față erau complet uzate. Am înlocuit toate plăcuțele și lichidul, a costat în jur de 480€. Frânele se simt din nou normale.

(Tradus din Engleză)