100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

johanna_schneider1

Problemă motor aspru Seat Arosa

Am probleme cu Seat Arosa meu din 2003, motor pe benzină. Motorul funcționează foarte neregulat și uneori se oprește când este la ralanti. De asemenea, martorul de verificare a motorului este aprins și se zguduie când accelerez. Suspectez că ar putea fi o bobină de aprindere defectă sau o problemă cu sistemul de aprindere în general, poate chiar o conexiune proastă? Am citit că o conexiune defectuoasă a cablului sau a fișei ar putea fi vinovatul. Aveți vreo idee de unde să încep diagnosticarea vehiculului?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

rainerkrueger1

Funcționarea defectuoasă a motorului ar putea avea câteva cauze, dar defecțiunea bobinei este cu siguranță o posibilitate. Am avut simptome similare la vechiul meu Renault Clio – smucituri, opriri, tot tacâmul. Ați verificat bujiile? Și acestea pot cauza probleme similare. Probabil merită să excludeți mai întâi lucrurile simple.

(Tradus din Engleză)

johanna_schneider1 (Autor)

Ați menționat verificarea bujiilor. Cum aș putea face asta și există ceva anume la care ar trebui să fiu atent?

(Tradus din Engleză)

rainerkrueger1

Bujiile sunt destul de ușor de verificat. Căutați orice este evident – fisuri, uzură sau dacă sunt acoperite cu ulei. Dar, sincer, pe baza simptomelor dumneavoastră și a kilometrajului, o defecțiune a bobinei pare destul de probabilă. S-ar putea să fie o conexiune slabă, așa cum ați spus. Dacă nu vă simțiți confortabil să umblați pe acolo, probabil cel mai bine ar fi să o duceți la un atelier pentru o diagnosticare corespunzătoare a vehiculului. Ei pot identifica exact cilindrul care produce rateuri.

(Tradus din Engleză)

johanna_schneider1 (Autor)

A fost într-adevăr bobina de aprindere. Cablul la aceasta era slăbit. Atelierul m-a taxat cu 95€ pentru a repara.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: