100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

janameyer4

Problemă motorină Seat Leon

Mașina mea Seat Leon din 2005, cu motor diesel, a dezvoltat o problemă. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar consumul de carburant a crescut. Am citit că mecanismul VANOS de admisie ar putea fi defect, potențial din cauza unui defect la una dintre electrovalvele arborelui cu came sau o problemă de alimentare cu energie. Mașina are 92202 km la bord. Ce părere aveți?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Leon din 2005 cu motor diesel are martorul de verificare a motorului aprins și un consum crescut de carburant. Se bănuiește că problema este legată de mecanica VANOS de admisie, posibil din cauza unei supape solenoid de arbore cu came defectă sau a unei probleme de alimentare cu energie. Soluția sugerată este verificarea și, eventual, înlocuirea supapei solenoid de către un atelier profesional. După urmarea acestui sfat, supapa solenoid de arbore cu came defectă a fost înlocuită, rezolvând problema cu martorul de verificare a motorului și consumul de carburant.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

manfredfischer6

Martor de motor aprins și consum mai mare de carburant, nu? Sună cunoscut. Am avut probleme similare cu Leonul meu, deși am motor pe benzină. Cred că ar putea fi sistemul VANOS. Cred că sistemul BMW VANOS are un concept similar. Simți că motorul și-a pierdut din putere, mai ales la turații mai mici?

(community_translated_from_language)

janameyer4 (community.author)

Pierdere de putere la turații mai mici, spuneți? Da, am observat și eu. Nu e dramatic, dar se observă cu siguranță, mai ales când accelerezi de pe loc. Ce anume ați făcut pentru a remedia asta?

(community_translated_from_language)

manfredfischer6

Da, puterea redusă este un semn revelator. Am încercat mai întâi să curăț electrovalva, gândindu-mă că poate era doar o acumulare de nămol de ulei, dar fără succes. Sincer, aș sugera să o duci la un atelier. Lucrul cu arborele cu came poate fi dificil, iar tu nu vrei să provoci mai multe daune. În plus, aceștia pot diagnostica corect dacă este o problemă la electrovalvă sau altceva. Reparatia mea a costat în jur de 250€.

(community_translated_from_language)

janameyer4 (community.author)

L-am dus la service așa cum mi-ați sugerat. Au confirmat o supapă solenoidă a arborelui cu came de admisie defectă. Au înlocuit-o, iar martorul de verificare a motorului a dispărut. Consumul de combustibil pare să fi revenit la normal. Mulțumesc pentru sfat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON