100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

rainermueller95

Problemă motorină Skoda Octavia

Bine, deci am această Skoda Octavia veche, model din anul 2000, motor diesel. Ultima dată, a mers un pic neregulat. Se simte ca și cum ar avea putere redusă și se zguduie când accelerez. În plus, există acest sunet șuierător puternic când apăs pedala. De asemenea, pare să consume mai mult combustibil decât de obicei. Cineva crede că ar putea fi clapeta de control a colectorului de admisie. Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un motor diesel vechi Skoda Octavia din 2000 prezenta funcționare neregulată, putere redusă, smucituri la accelerație și un sunet puternic de șuierat, împreună cu un consum crescut de combustibil. Cauza suspectată era o comandă defectă a clapetei colectorului de admisie, care reglează fluxul de aer în motor. Soluția a implicat diagnosticarea problemei folosind un scaner OBD2 pentru a citi codurile de eroare, confirmând problema și înlocuind comanda clapetei colectorului de admisie, ceea ce a rezolvat simptomele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

juliusherrmann6

Uau, asta sună greu! Putere redusă și smucituri nu sunt niciodată amuzante. Zgomotul șuierător mă face să cred că este cu siguranță o problemă de control al fluxului de aer, probabil în jurul clapetei colectorului de admisie. Practic, această clapă ar trebui să regleze cantitatea de aer care intră în motor, mai ales la viteze mici. Dacă controlul clapetei colectorului de admisie este defect, acesta nu poate controla corect fluxul de aer, de aici și simptomele pe care le experimentați. Este aprins martorul de avarie al motorului? Ați încercat să scanați pentru a detecta coduri de eroare?

(community_translated_from_language)

rainermueller95 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns. Da, martorul de la motor este aprins. Nu am scanat niciodată pentru coduri de eroare, ce înseamnă asta și cum pot face asta?

(community_translated_from_language)

juliusherrmann6

OK, dacă martorul de la motor este aprins, asta confirmă destul de mult că este o problemă cu sistemul de management al motorului. Când spun să scanezi după coduri de eroare, mă refer la utilizarea unui scanner OBD2 pentru a citi codurile de eroare stocate în computerul mașinii. Acest lucru ar indica problema exactă, dar dacă evaluarea este corectă, atunci este vorba de o clapetă de admisie defectă care face ca controlul fluxului de aer să nu funcționeze corect, ceea ce duce la o putere redusă. Având în vedere toate simptomele, pare a fi o clapetă de admisie defectă sau sistemul său de control. Aș sugera să o duci la un mecanic bun pentru a o diagnostica și repara corect, sincer.

(community_translated_from_language)

rainermueller95 (community.author)

Mulțumesc pentru ajutor. Am ajuns să o duc la un atelier, iar tu ai avut perfectă dreptate. Au înlocuit clapeta de comandă a colectorului de admisie. M-a costat 465€ totul inclus, dar acum merge perfect. Nu mai există nici șuierat, nici smucituri!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA