100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

mika_mayer1

Problema nivelului lichidului de răcire Citan

Problemă cu nivelul scăzut al lichidului de răcire la motorul meu pe benzină Mercedes Citan 2022. Doar 17221 km și deja mă lupt cu un nivel scăzut al lichidului de răcire. Martorul de control al motorului este aprins, iar memoria de erori țipă la mine. Suspectez o conexiune defectă a cablului sau a mufei. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes Citan din 2022 cu motor pe benzină a experimentat o problemă de nivel scăzut al lichidului de răcire, declanșând martorul de verificare a motorului. Suspiciunea inițială a fost o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. Sugestiile au inclus verificarea capacului rezervorului de lichid de răcire pentru o etanșare corespunzătoare și luarea în considerare a bulelor de aer din sistem. În cele din urmă, o mufă corodată a fost identificată și înlocuită de un atelier, rezolvând problema după un test de presiune.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

rolandpeters1

Am avut ceva similar pe Citanul meu. Verificați mai întâi capacul rezervorului de lichid de răcire, asigurați-vă că etanșează corect. Bulele de aer pot provoca, de asemenea, pierderi de lichid de răcire. Ventilatorul de răcire pornește așa cum ar trebui? Niciun semn de supraîncălzire a motorului, nu-i așa?

(community_translated_from_language)

mika_mayer1 (community.author)

Observație bună despre capacul rezervorului. Se simte bine, dar voi verifica din nou. De unde aș putea ști despre acele buzunare de aer pe care le-ai menționat? Trucuri pentru a le elimina? Supraîncălzirea nu a fost o problemă, ventilatorul pare în regulă. Simptomele unei defecțiuni a garniturii de chiulasă sunt diferite, nu-i așa?

(community_translated_from_language)

rolandpeters1

Da, garnitura de chiulasă ar însemna de obicei și alte probleme neplăcute. În ceea ce privește bulele de aer, există modalități de a aerisi sistemul, dar eu însumi nu m-aș juca prea mult cu asta. Dacă încă pierde lichid de răcire, cel mai bine este să îl duceți la un atelier. Aceștia vor avea instrumentele potrivite pentru a-l diagnostica corect și pentru a testa presiunea sistemului.

(community_translated_from_language)

mika_mayer1 (community.author)

Apreciez informația pe care am luat-o în considerare și ai avut dreptate în legătură cu o conexiune defectuoasă. Au înlocuit o priză corodată, au testat sistemul la presiune și acum totul este bine. Factura a fost de 95 €. M-a scutit de mult stres să încerc să depanez singur.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN