Problema opririi motorului Seat Altea Diesel rezolvată

Sună cunoscut. Am avut o problemă similară cu Seat Leon-ul meu. Martorul de verificare a motorului era aprins, iar motorul se oprea uneori. Ați verificat senzorul de poziție al arborelui cu came? Ar putea merita investigat.

(Tradus din Engleză)

Interesant. A fost o problemă constantă sau apărea și dispărea? Cum ați diagnosticat-o ca fiind senzorul de poziție al arborelui cu came? Ați experimentat oprirea mașinii?

(Tradus din Engleză)

Da, inițial a fost intermitent, apoi a devenit mai frecvent. Mecanicul meu l-a diagnosticat folosind un scaner OBD care a indicat senzorul de poziție al arborelui cu came. Deoarece martorul de verificare a motorului era aprins și simptomele se potriveau, mi-a sugerat înlocuirea acestuia. Dacă suspectați senzorul, adresați-vă unui atelier să îl verifice; aceștia pot identifica problema.

(Tradus din Engleză)

Senorul arborelui cu came a fost într-adevăr problema. Roata codatoare de pe arborii cu came cedase, afectând sincronizarea aprinderii. M-a costat 695€ pentru reparație, dar mașina merge acum fără probleme. Sper ca acest lucru să ajute pe altcineva care se luptă cu oprirea mașinii și un martor "Check Engine" aprins.

(Tradus din Engleză)