thomasweiss1
Problema pompei de combustibil GLK
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes GLK din 2009 întâmpină probleme la pornire, se oprește la ralanti, are un martor luminos permanent al motorului, funcționează neregulat și consumă excesiv de combustibil. Se bănuiește că problema este legată de pompa de combustibil, posibil din cauza unei conexiuni defectuoase, cum ar fi un fir uzat sau o mufă slăbită. Sugestiile includ verificarea releului injectorului de combustibil și luarea în considerare a diagnosticării profesionale. În cele din urmă, problema a fost identificată ca o conexiune defectă la pompa de combustibil, care a fost rezolvată de un mecanic.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
thomasweiss1 (community.author)
Releu injector de combustibil, nu? Nu m-am gândit la asta. Unde este situat exact? Și dacă ar fi releul, nu ar genera un cod diferit de o eroare a pompei de combustibil?
(community_translated_from_language)
siegfriedice1
La Corsa mea era în cutia de siguranțe a compartimentului motor. Nu sunt sigur pentru Mercedes-ul dumneavoastră. În ceea ce privește codul de eroare, poate, poate nu. Ar putea merita verificat înainte de a cheltui o avere. Dar sincer, cu acele simptome, aș sugera să o duceți la un atelier. Ei o pot diagnostica corect.
(community_translated_from_language)
thomasweiss1 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! Ai avut dreptate, a fost mai complicat decât credeam. L-am dus la un mecanic și s-a dovedit a fi o conexiune defectă la pompa de combustibil, exact cum suspectam! Costul reparației a fost de doar 95 €. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
siegfriedice1
Sună familiar. Am avut o dată o problemă similară cu vechiul meu Opel Corsa. Motorul se oprea, martorul de verificare a motorului, tot tacâmul. Ai verificat releul injectorului de combustibil? Ar putea fi acesta cauza problemei, poate chiar înainte de a condamna pompa în sine?
(community_translated_from_language)