Carly Community
nele_mayer3
Problemă rezolvată cu martorul de avertizare airbag la VW T-Cross
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
nele_mayer3 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Mașina mea T-Cross are doar 16723 km la odometru, iar martorul s-a aprins brusc în timpul conducerii normale, fără semne prealabile. Nu s-au efectuat lucrări recente la scaune sau la consola, iar alte martori nu sunt activi. Cu siguranță voi verifica sistemul de senzori de impact de către un profesionist, având în vedere caracterul critic al sistemelor de siguranță ale vehiculului. Mașina tocmai a trecut de service-ul anual luna trecută, unde totul a fost marcat ca normal, ceea ce face ca acest avertisment SRS brusc să fie și mai enigmatic. Voi programa o programare pentru a avea sistemul de reținere inspectat temeinic.
(Tradus din Engleză)
maraschaefer6
Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre T-Cross-ul dumneavoastră. Pe baza a ceea ce descrieți, situația dumneavoastră pare diferită de ceea ce am experimentat eu cu T-Roc-ul meu. Deoarece acest lucru s-a întâmplat imediat după o revizie, există șansa ca sistemul senzorilor airbag să fi fost perturbat în timpul lucrărilor de întreținere de rutină. La vehiculele moderne, martorul SRS se poate activa din diverse motive, dincolo de conexiunile slabe. Rețeaua de senzori airbag este complexă și include mai mulți senzori de impact, senzori de greutate și circuite de monitorizare. Având în vedere kilometrajul redus și momentul după revizie, aș cere în mod specific să: 1. Verifice dacă vreo procedură de service a afectat din greșeală componentele sistemului airbag 2. Verifice dacă toți senzorii de poziție a scaunului funcționează corect 3. Efectuează o scanare completă de diagnosticare a sistemelor de siguranță ale vehiculului 4. Inspecteze toate conectorii de cablare SRS pentru o fixare corectă. O scanare de diagnosticare ar trebui să revele rapid dacă este o soluție simplă, ca în cazul meu, sau dacă există o problemă mai gravă cu sistemul de desfășurare a airbagului. Deoarece vehiculul dumneavoastră este relativ nou, această reparație ar putea fi chiar acoperită de garanție. Sfat rapid: păstrați o evidență a momentului exact în care s-a aprins martorul și a oricăror condiții specifice de la acel moment. Aceste informații pot ajuta la accelerarea procesului de diagnosticare.
(Tradus din Engleză)
nele_mayer3 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. Doar voiam să vă dau o actualizare despre situația cu martorul SRS de la T-Cross. L-am dus astăzi la dealer și au găsit problema; s-a dovedit a fi o rechemare cunoscută a airbag-urilor pentru anumite modele din 2023, care afecta senzorul airbag-ului pasagerului. Mecanicul a confirmat că vehiculul meu făcea parte din această campanie de siguranță auto. Au înlocuit unitatea senzorului defectă și au recalibrar întregul sistem de reținere. Deoarece a fost o rechemare, toate lucrările au fost efectuate gratuit. Martorul SRS este acum stins, iar sistemul de airbag funcționează corect. Pentru oricine altcineva care ar putea întâmpina probleme similare, verificați întotdeauna dacă există rechemări deschise la vehiculul dumneavoastră atunci când apar martori de avertizare. Întregul proces de reparație a durat aproximativ 3 ore și a inclus o scanare completă de diagnosticare pentru a se asigura că toate sistemele de siguranță funcționează corect. Apreciez cu adevărat sfatul de a-l verifica imediat. Chiar dacă s-a dovedit a fi o problemă cunoscută, este crucial să nu ignorați niciun indicator de avertizare al airbag-ului.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
maraschaefer6
O problemă similară a apărut la VW T-Roc 2021 al meu. Fiind oarecum experimentat în ceea ce privește întreținerea auto, am observat prima dată martorul de avertizare al sistemului de reținere în timpul conducerii normale. Sistemul senzorilor airbag poate fi destul de sensibil, iar în cazul meu, problema s-a dovedit a fi o conexiune slabă în cablajul de sub scaunul șoferului. Un atelier autorizat a efectuat teste de diagnosticare a componentelor de reparare a airbag-ului și a constatat că unul dintre conectorii cablului se slăbise în timp. Soluția a fost simplă, au curățat punctele de conexiune și au fixat corect mufa. Inclusiv lucrarea de diagnosticare, costul total al reparației a fost de 95 €. Sistemul de siguranță al mașinii a funcționat perfect de atunci. Pentru o diagnosticare corectă a avertizării airbag-ului la T-Cross-ul dumneavoastră, ar fi util să știm: A apărut martorul brusc sau intermitent? Ați efectuat recent lucrări în apropierea scaunelor sau a consolei centrale? Sunt active alte martori de avertizare? Ați observat sunete neobișnuite de sub scaune? Verificarea imediată este crucială, deoarece sistemele de desfășurare a airbag-ului compromise pot fi periculoase. Aș recomanda să solicitați unui atelier profesionist să scaneze codurile de eroare pentru a identifica problema exactă.
(Tradus din Engleză)