100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

johannestiger9

Problemă senzor de ceață Skoda Scala

Mă confrunt cu o problemă destul de enervantă la Skoda Scala (motor pe benzină) din 2020. Are 186996 km la bord. Senzorul de ceață pare să funcționeze defectuos. Am o eroare stocată în memoria de erori. Aerul condiționat nu pornește, duzele de pulverizare sunt înghețate chiar dacă nu este atât de frig, iar încălzirea oglinzilor este complet defectă. Bănuiesc că ar putea fi o problemă de cablaj sau de conectare a componentei, conform unor cercetări. A mai întâmpinat cineva ceva similar? Costul estimat al reparației este de aproximativ 95€. Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Skoda Scala din 2020 a raportat probleme cu senzorul de ceață, ducând la probleme cu aerul condiționat, duzele de pulverizare și încălzirea oglinzilor. Cauza suspectată a fost o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. O problemă similară a fost observată de o altă persoană cu o mașină diferită, sugerând verificarea cablajului și a conectorilor. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea unui cablu defect, restabilind funcționalitatea senzorului și rezolvând problemele asociate.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lenaphoenix63

Sună ca un senzor de umiditate defect. Am avut o problemă similară cu Renault Megane-ul meu. Aceleași simptome: AC-ul nu funcționează, încălzirea oglinzilor este defectă și apar câteva erori ciudate. Verificați cablajul și conectorul mai întâi. Ar putea fi o problemă electrică simplă.

(community_translated_from_language)

johannestiger9 (community.author)

Interesant. Când spui "verifică cablajul", la ce anume te-ai uitat? Nu sunt foarte familiarizat cu electricitatea auto. Sunt cabluri sau conectori specifici pe care ar trebui să-i verific?

(community_translated_from_language)

lenaphoenix63

Am verificat cablajul care intră direct în senzorul de umiditate în sine, precum și conectorul. Firul era rupt. Sincer, l-am dus pur și simplu la atelier să-l repare. Având în vedere simptomele dumneavoastră, probabil cel mai bine este să-l verificați profesional. Vor putea diagnostica corect problema electrică.

(community_translated_from_language)

johannestiger9 (community.author)

A fost într-adevăr senzorul de ceață, sau mai exact, un cablu defect. Atelierul a înlocuit cablul și senzorul funcționează acum ca o încântare. Aerul condiționat funcționează în sfârșit din nou. Costul total a fost de 95€, așa cum era prevăzut. Apreciez contribuția dumneavoastră!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA