100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

melissadrache3

Problemă senzor evacuare VW Touran - consum excesiv de energie și carburant

VW Touran-ul meu din 2013 a început să prezinte recent probleme cu puterea redusă și consumul crescut de carburant. Martorul de verificare a motorului este aprins constant. După câteva cercetări, bănuiesc că senzorul de temperatură al evacuării ar putea fi defect, deoarece aceste simptome se potrivesc cu cele raportate de alții. A avut cineva probleme similare și a confirmat că a fost senzorul de temperatură? Sunt în special interesat să aud despre procesul de diagnosticare urmat de atelierul dumneavoastră și cum înlocuirea senzorului a rezolvat problema. Mă întreb, de asemenea, dacă au existat alte componente în sistemul de evacuare care au necesitat atenție în timpul reparației. Orice experiență împărtășită m-ar ajuta să înțeleg dacă sunt pe drumul cel bun cu diagnosticul senzorului de temperatură înainte de a-l duce la un service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

karljohnson13

Având experiență cu o problemă similară la modelul meu VW Golf 2015 pe benzină, înțeleg îngrijorările dumneavoastră. Având ceva experiență în lucrul cu motoare VW, vă pot împărtăși experiența mea de reparare. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce am experimentat eu: performanță slabă, consum mare de carburant și acel temut martor de avarie. Atelierul meu a confirmat o scurgere în sistemul de evacuare care afecta mai multe componente ale evacuării, inclusiv citirile senzorului de temperatură. Reparația totală a costat 265 €, care au acoperit: Verificare completă de diagnostic, Inspecție sistem de control al emisiilor, Înlocuirea senzorului de temperatură, Repararea scurgeri de evacuare. Înlocuirea senzorului de unul singur nu ar fi rezolvat problema de bază. Scurgerea cauza citiri incorecte, făcând motorul să funcționeze bogat pentru a compensa. Înainte de a oferi sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Dimensiunea și tipul motorului, Kilometrajul actual, Zgomote neobișnuite din evacuare, Dacă observați vreun miros de ardere, Dacă problema a început brusc sau treptat. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am întâmpinat eu și dacă este posibil să aveți nevoie de reparații similare.

(Tradus din Engleză)

melissadrache3 (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns. Kilometrajul meu este de 48148 km, iar ultima revizie a fost acum doar 2 luni, fără probleme raportate. Problema a început să apară treptat în ultimele 2 săptămâni. Nu aud sunete neobișnuite din sistemul de evacuare și nu există niciun miros de ars. Atelierul a sugerat inițial înlocuirea unui senzor fără a verifica scurgeri de evacuare, ceea ce m-a făcut suspicios. Consultând înregistrările de service, nicio componentă a sistemului de evacuare nu a fost înlocuită vreodată. Martorul de verificare a motorului a început să pâlpâie înainte de a rămâne aprins permanent, iar fluctuația de temperatură pare mai vizibilă la pornirea la rece. Costul de 265 € pentru reparația dumneavoastră pare rezonabil dacă include o verificare diagnostică adecvată. Atelierul a oferit vreo garanție pentru lucrarea de înlocuire a senzorului?

(Tradus din Engleză)

karljohnson13

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Situația cu Touran-ul dumneavoastră pare diferită de cea pe care am întâmpinat-o eu cu Golf-ul meu, în ciuda simptomelor inițiale similare. Problemele mele de fluctuație a temperaturii erau clar legate de scurgerea de la evacuare, dar descrierea dumneavoastră indică mai degrabă o problemă independentă a senzorului. Debutul gradual și comportamentul la pornirea la rece sunt semne tipice ale degradării senzorului de temperatură care afectează sistemul de management al motorului. Repararea la Golf-ul meu a venit cu o garanție de 12 luni care acoperea atât piesele, cât și manopera. Având în vedere că sistemul dumneavoastră nu prezintă semne de scurgeri sau sunete neobișnuite, este posibil să aveți nevoie de o soluție mai simplă decât a mea. Sugestia mea ar fi să: 1. Obțineți un raport de diagnostic detaliat concentrat pe citirile senzorilor 2. Solicitați validarea integrității sistemului de evacuare 3. Dacă se confirmă defecțiunea, înlocuiți senzorul cu o piesă OEM După reparație, consumul meu de combustibil a revenit la normal în decurs de două umpleri ale rezervorului, iar sistemul de management al motorului s-a stabilizat complet. Valorile de control al emisiilor au prezentat, de asemenea, o îmbunătățire semnificativă în timpul următoarei inspecții. Costul pentru înlocuirea unui senzor independent ar trebui să fie mai mic decât ceea ce am plătit eu, deoarece probabil nu veți avea nevoie de lucrările extinse la evacuare de care am avut eu nevoie. Luați în considerare obținerea unei a doua opinii dacă atelierul actual pare să se grăbească la reparații fără diagnostic adecvat.

(Tradus din Engleză)

melissadrache3 (Autor)

Apreciez răspunsurile detaliate și sugestiile. După ce mi-am comparat situația cu experiența dumneavoastră, mă simt mai încrezător în privința înlocuirii senzorului, dar voi insista asupra unui control diagnostic adecvat mai întâi. Faptul că reparația dumneavoastră a inclus o garanție este liniștitor. Deoarece sistemul meu de evacuare nu prezintă probleme evidente, cum ar fi scurgeri sau zgomote neobișnuite, mă aștept ca costul reparației să fie mai mic decât cazul dumneavoastră de 265 €. Fluctuația temperaturii la pornirea la rece și pierderea treptată de putere indică într-adevăr un senzor de căldură defect care afectează sistemul de management al motorului. Voi urma sfatul dumneavoastră și mă voi asigura că atelierul: efectuează diagnostice complete, verifică întreaga configurație a componentelor sistemului de evacuare, utilizează piese OEM pentru orice înlocuire, oferă garanție. Voi actualiza forumul odată ce voi primi rezultatele diagnosticului și reparația va fi finalizată. Diferențele dintre cazul dumneavoastră și al meu m-au ajutat să înțeleg ce întrebări să pun la atelier și ce să mă aștept de la procesul de reparare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: