valentinazimmermann1
Problemă senzor NOx Seat Inca
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
valentinazimmermann1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ați menționat o scurgere înainte de convertorul catalitic. Cum pot verifica asta singur? Nu sunt mecanic, dar mă descurc cu lucrurile de bază. Cum ar afecta o scurgere mică raportul aer-combustibil? Mă gândeam că senzorii de oxigen controlează în principal asta.
(Tradus din Engleză)
vivienhofmann6
Dacă aveți o scurgere în sistemul de evacuare, aer necontorizat intră în sistem. Acest lucru afectează raportul aer-combustibil. Inca dumneavoastră va încerca să compenseze, dar este posibil să nu corecteze complet aerul adăugat. Ca rezultat, senzorul de oxid de azot poate detecta citiri incorecte și poate declanșa eroarea. Deși este posibil să găsiți scurgerea, vă sugerez să duceți Inca la un mecanic. Acesta poate diagnostica corect problema, poate verifica sistemul de evacuare și convertorul catalitic și poate testa senzorul de oxid de azot. Un conector defect este o explicație plauzibilă.
(Tradus din Engleză)
valentinazimmermann1 (Autor)
L-am dus la service, și ai avut dreptate. Era un conector defect la senzorul NOx. L-au curățat și au înlocuit o bucată de fir deteriorat. A costat 95€, mult mai bine decât un convertor catalitic nou! Mulțumesc pentru ajutor.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
vivienhofmann6
Am avut o problemă similară cu Inca mea odată. Martorul de verificare a motorului s-a aprins, iar codul de eroare indica senzorul de oxid de azot. Eşapamentul era mai zgomotos decât de obicei. Având în vedere kilometrajul, ați verificat dacă există deteriorări ale sistemului de evacuare? O mică scurgere înainte de convertorul catalitic poate afecta raportul aer-combustibil și poate declanșa senzorul. Convertorul catalitic este important în controlul poluării. Senzorul monitorizează nivelurile de oxid de azot după convertorul catalitic.
(Tradus din Engleză)