konstantinwolf66
Problemă senzor NOx Skoda Praktik
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Skoda Praktik din 2010 cu motor pe benzină a avut o problemă cu martorul de verificare a motorului, indicând o problemă cu senzorul NOx. Cauza probabilă a fost identificată ca fiind o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei, posibil legată de o scurgere de evacuare. După inspectarea și curățarea conexiunii, problema a fost rezolvată, iar martorul de verificare a motorului a fost stins. Soluția a implicat înlocuirea cablului, care a costat 95€.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
konstantinwolf66 (community.author)
Nicio scădere vizibilă a performanței, doar martorul de verificare a motorului și codul de eroare referitor la senzorul NOx. Garajul a menționat și o posibilă scurgere de evacuare. Când ați avut problema cu Renault-ul dvs., a fost cu siguranță senzorul de oxid de azot în sine, sau ar putea fi altceva conectat la controlul antipoluare?
(community_translated_from_language)
roland_eagle3
Cu Scenic-ul, a fost dificil de diagnosticat la început. Eroarea indica senzorul de oxid de azot, dar un mecanic mi-a spus că ar putea fi și o conexiune defectă. Având în vedere că garajul dumneavoastră a menționat o posibilă scurgere de evacuare și un cablu defect, aș verifica la un atelier pentru a fi sigur. Ar putea fi o reparație simplă, dar umblatul la sistemul de evacuare poate fi o adevărată durere de cap.
(community_translated_from_language)
konstantinwolf66 (community.author)
Mulțumesc pentru informații! Se pare că, după ce m-am uitat puțin, era o conexiune defectă la senzorul NOx. O curățare și o mișcare ușoară, și martorul de verificare a motorului a dispărut. Am trecut și testul de evacuare, deci totul e bine! M-a costat 95€ să-mi înlocuiască mecanicul cablul.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
roland_eagle3
Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu Renault Scenic-ul meu mai vechi acum ceva timp. Martorul de verificare a motorului continua să se aprindă, și s-a dovedit a fi legat și de sistemul de evacuare. A existat vreo scădere vizibilă a performanței, sau doar martorul și codul de eroare? Ați verificat cablul senzorului?
(community_translated_from_language)