Problemă senzor O2 Skoda Fabia

Pare un senzor de oxigen defect, în opinia mea! Am avut o problemă similară cu Opel Astra al meu acum ceva timp. Martorul de verificare a motorului era aprins, iar consumul de combustibil era vizibil mai mare. În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor auto defect. Ați verificat cablarea și conectarea mufei la senzorul de evacuare? Uneori, coroziunea sau o conexiune slabă pot cauza aceste tipuri de probleme. Merită investigat înainte de a înlocui întregul senzor de oxigen. Aveți acces la un multimetru?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru contribuția dumneavoastră! Ați menționat verificarea cablării. Există o modalitate specifică de a testa conexiunea cablului sau a mufei? Nu sunt sigur de unde să încep măsurarea. Este posibil să măsor raportul aer-combustibil cu un multimetru, sau am nevoie de echipament special?

(Tradus din Engleză)

Da, verificarea cablajului este crucială. Am avut aceleași simptome: consum crescut de carburant și martorul de verificare a motorului. Puteți folosi un multimetru pentru a verifica continuitatea în cablajul care duce la senzorul O2. De asemenea, inspectați conectorul pentru orice semne de coroziune sau deteriorare. Deși un multimetru nu va măsura direct raportul aer-combustibil, vă poate ajuta să identificați dacă senzorul primește energie electrică și trimite un semnal înapoi la ECU. Cinstit, dacă nu vă simțiți confortabil cu testele electrice, aș recomanda să-l duceți la un atelier. Vă poate economisi timp și potențiale dureri de cap.

(Tradus din Engleză)

Într-adevăr, problema era o conexiune defectă la senzorul de oxigen din amonte. Atelierul a înlocuit conectorul și eroarea a dispărut. M-a costat 95 €, ceea ce cred că este rezonabil. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)