Problemă senzor oxigen Seat Ateca

Sună cunoscut. Am avut o situație similară cu martorul de la motor la Opel Insignia. S-a dovedit a fi un senzor defect în sistemul de evacuare. Ați verificat personal cablajul și conexiunile senzorului? Uneori este doar o mufă slăbită.

(Tradus din Engleză)

Nu am verificat personal cablajul. Unde se află exact senzorul de oxigen? Este ușor accesibil sau am nevoie de unelte speciale?

(Tradus din Engleză)

Sonda lambda este de obicei situată în sistemul de evacuare, înainte sau după convertorul catalitic. Ar putea fi dificil de accesat fără a ridica mașina. Având în vedere consumul mai mare de combustibil și martorul de verificare a motorului, precum și riscul de deteriorare a componentelor sistemului de emisii al vehiculului, vă sugerez să contactați un atelier. Aceștia pot diagnostica corect problema.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru ajutor. Am dus-o la un atelier, și într-adevăr era un senzor defect, așa cum se bănuia. Conexiunile cablului și ale mufei erau în regulă, așa că au înlocuit senzorul. Martorul "Check Engine" este stins acum, iar emisiile vehiculului par normale. Costul reparației a fost de 95€.

(Tradus din Engleză)