Problemă senzor oxigen Seat Leon

Am o mică problemă cu Seat Leon-ul meu din 2020, motor hibrid, care are aproximativ 108335 km. Martorul de verificare a motorului este aprins și am o eroare stocată legată de încălzitorul senzorului de oxigen. Am observat și un consum mai mare de combustibil recent. Suspectez că ar putea fi o conexiune defectă a cablului sau a mufei. A mai întâmpinat cineva această problemă? Aveți idei de unde să încep? Indicatorul de defecțiune mă scoate din minți.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună cunoscut. Am avut o problemă similară cu Vauxhall Insignia mea. Martorul de verificare a motorului a continuat să se aprindă. S-a dovedit a fi elementul de încălzire al senzorului de oxigen. Ați încercat testarea senzorului?

(Tradus din Engleză)

Testarea senzorilor? Ce presupune asta? Și cum ați reușit, în cele din urmă, să reparați Insignia dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

Testarea senzorului implică verificarea tensiunii și rezistenței elementului de încălzire. Nu am făcut-o eu însumi, sincer. Garajul a diagnosticat problema. Au confirmat că este elementul de încălzire, probabil un fir rupt. Aș recomanda să fie diagnosticat corespunzător la un atelier. Probabil este ceva similar.

(Tradus din Engleză)

L-am dus la service, și ai avut perfectă dreptate! Conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de oxigen. Au înlocuit cablul și mufa, au șters eroarea, iar martorul "Check Engine" a dispărut. Raportul aer-combustibil pare să fi revenit la normal. M-a costat 95€. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: