Problemă senzor presiune combustibil CMAX

Uau, sună familiar! Am și eu un CMAX și am avut niște probleme serioase cu sistemul de combustibil. Martorul de verificare a motorului aprins, ralanti neregulat care îmi făcea dinții să clănțăne, iar accelerația era... ei bine, să spunem că nu era lină. Ai verificat cablajul și conectorul în sine? Uneori, aceste lucruri se corodează sau se slăbesc, iar asta poate afecta citirile senzorilor. Senzorul în sine este defect sau este doar o problemă de conexiune?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns! Când spui cablaj și conector, unde exact ar trebui să caut? Adică, este destul de evident odată ce sunt sub capotă sau trebuie să încep să demontez jumătate din compartimentul motorului pentru a ajunge acolo? Și cum ai aflat că a fost o problemă de cablare specifică?

(Tradus din Engleză)

Bine, deci la mine, conectorul era chiar lângă șina de combustibil – nu îngropat, dar trebuie să cauți un pic. Sincer, nu am rezolvat singur problema cu cablurile. După ce am căutat un pic, am renunțat și l-am dus la un atelier. Au diagnosticat problema destul de repede. Serios, scutește-te de durerea de cap și lasă profesioniștii să se ocupe de asta. O conexiune defectă a senzorului poate duce la mai multe probleme pe viitor. Nu vrei să riști să strici injecția de combustibil, nu?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc enorm pentru sfat! Speram că va fi o reparație simplă, dar ai dreptate, să umbli la sistemul de combustibil sună ca o rețetă pentru dezastru. Am dus-o la garajul meu local și ai avut dreptate – s-a dovedit a fi un conector corodat pe senzorul de presiune a combustibilului. Conectorul și senzorul noi instalate, m-a costat 95 € și merge din nou ca o șampioană! Apreciez sfatul!

(Tradus din Engleză)