100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

valentinaghost6

Problemă senzor presiune gaze de eșapament Mercedes GLC Hybrid

Am probleme cu Mercedes GLC hybrid din 2018. Există un martor de avertizare și fum excesiv la accelerare. Regenerarea DPF nu funcționează. Bănui că senzorul de presiune din evacuare este problema. A mai avut cineva de-a face cu asta și ce ați făcut pentru a remedia problema? Încerc să-mi confirm diagnosticul înainte de o reparație de 245€.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

melinasturm9

Lumina de avertizare, fumul și problemele cu DPF sugerează un senzor de presiune inversă a gazelor de eșapament defect. Înainte de a-l înlocui, verificați cablajul senzorului pentru deteriorare sau coroziune. De asemenea, ați recuperat coduri de eroare legate de senzorul de presiune inversă a gazelor de eșapament folosind un scaner OBD-II? Aceste coduri ar putea oferi mai multe informații.

(Tradus din Engleză)

valentinaghost6 (Autor)

Am inspectat vizual cablajul, dar nu cu un multimetru. Asta ai vrut să spui prin 'verificarea cablajului'? Am un cod de eroare de la scanerul OBD-II: P2453, care indică o problemă cu intervalul sau performanța senzorului de presiune DPF. Senzorul de presiune DPF este același cu senzorul de contrapresiune a eșapamentului? Codul de eroare ar putea confirma că senzorul este defect?

(Tradus din Engleză)

melinasturm9

Codul P2453 sugerează o problemă a sistemului DPF, dar senzorul de presiune DPF și senzorul de contrapresiune a eșapamentului sunt diferite și în locații diferite. Este încă probabil ca senzorul de contrapresiune a eșapamentului să fie defect. Codul P2453 indică potențiale probleme DPF, posibil din cauza unei funcționări defectuoase a senzorului care împiedică regenerarea. Consultați un tehnician calificat pentru o diagnosticare și o reparație cuprinzătoare pentru a rezolva problema emisiilor vehiculului și preocupările DPF.

(Tradus din Engleză)

valentinaghost6 (Autor)

Am înțeles. Mulțumesc pentru clarificare. Îl voi duce la mecanicul meu local. Ca o continuare pentru oricine altcineva care se confruntă cu asta: într-adevăr, a fost senzorul de presiune inversă a gazelor de eșapament. Costul de înlocuire 245€, și asta a rezolvat problema. Lumina de avertizare și fumul au dispărut, iar regenerarea DPF funcționează din nou.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: