Problemă senzor presiune pneuri Venza

Salutări. Situația dumneavoastră îmi amintește de un incident pe care l-am întâlnit cu precedentul meu Volvo XC60. Simptomele pe care le descrieți seamănă izbitor de mult cu cele ale unui senzor de presiune a anvelopelor defect. Senzorii moderni ai sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), deși sunt minuni ale ingineriei, nu sunt imuni la ravagiile timpului și ale factorilor de mediu. Bateriile lor interne, la fel ca cele dintr-un ceas de mână, au o durată de viață limitată. Este plauzibil ca bateria senzorului să se apropie de epuizare, ceea ce duce la citiri sporadice sau inexacte.

(Tradus din Engleză)

Analogie interesantă! Deci, dacă presiunile sunt toate corecte și este probabil bateria senzorului, există vreo modalitate de a confirma acest lucru fără a-l duce la un mecanic?

(Tradus din Engleză)

Din păcate, în afară de utilizarea echipamentelor de diagnosticare specializate, determinarea definitivă a stării bateriei senzorului se dovedește dificilă. Încercarea de a demonta senzorul este, în general, nerecomandabilă, deoarece aceste unități sunt, de obicei, sigilate pentru a preveni pătrunderea umezelii și a resturilor. Având în vedere potențialul de complicații și cheltuielile relativ modeste implicate, aș sugera să consultați un tehnician auto calificat. Aceștia pot efectua o evaluare cuprinzătoare a sistemului TPMS și pot diagnostica cu precizie cauza principală a anomaliei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la atelier și ai avut dreptate. Într-adevăr, era un senzor de presiune a anvelopelor defect cu bateria descărcată. L-am înlocuit cu 280 €. Totul e bine acum!

(Tradus din Engleză)