helmutbauer65
Problemă senzor presiune rampă motor diesel Mercedes GLA
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se învârte în jurul unui motor diesel Mercedes GLA 2016 care prezintă probleme, probabil din cauza unui senzor de presiune al rampei defect. Simptomele au inclus un martor de verificare a motorului, ralanti neregulat și modul de avarie. S-a sugerat verificarea cablajului pentru deteriorări sau conexiuni slabe, care ar putea cauza probleme de semnal al senzorului. După o verificare superficială care nu a relevat probleme evidente de cablaj, un tehnician a confirmat că senzorul era defect, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
helmutbauer65 (community.author)
Vă mulțumesc pentru răspunsul dumneavoastră. În ceea ce privește sugestia dumneavoastră de a examina cablajul senzorului de presiune, ați putea oferi îndrumări mai specifice cu privire la modul de efectuare eficientă a acestei inspecții? Nu sunt deosebit de experimentat în diagnosticarea auto și aș aprecia orice instrucțiuni detaliate pe care le-ați putea oferi.
(community_translated_from_language)
friedrichlang3
Da, nicio problemă. Practic, localizați senzorul de presiune al șinei pe șina de combustibil, de obicei undeva în apropierea injectoarelor. Apoi, inspectați cu atenție cablajul și conectorul care duce la senzor. Căutați semne de deteriorare, fire uzate, izolație crăpată sau coroziune în conector. Mișcați ușor firele în timp ce motorul funcționează cu atenție pentru a vedea dacă motorul se poticnește sau citirea senzorului se modifică. Dacă vedeți ceva evident, aceasta ar putea fi problema dvs. Dacă nu, este probabil ca senzorul în sine să fie defect. Am ajuns să-mi duc Astra la un service după ce am verificat cablajul, deoarece nu aveam instrumentele potrivite pentru a testa ieșirea senzorului. Au confirmat că era un senzor defect.
(community_translated_from_language)
helmutbauer65 (community.author)
Apreciez explicația detaliată și sugestia de a inspecta cablajul. Deși am efectuat o examinare superficială, nu am observat nicio deteriorare evidentă. Prin urmare, am procedat la evaluarea vehiculului de către un tehnician calificat. După cum bănuiți, senzorul de presiune a șinei s-a dovedit a fi defect. Costul înlocuirii, inclusiv manopera, s-a ridicat la 240 €. Problema a fost acum rezolvată. Vă mulțumesc încă o dată pentru asistență.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLA
friedrichlang3
Sună ca un senzor de presiune pe rampă defect. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Vauxhall Astra, deși senzorul de poziție a arborelui cu came genera coduri. Simptomele au fost aproape identice: martorul de avarie motor aprins, ralanti neregulat și modul de funcționare de urgență. Ai verificat cablajul senzorului de presiune? Uneori, o conexiune slăbită sau un fir deteriorat pot provoca un semnal defectuos al senzorului. Merită o privire rapidă înainte de a înlocui senzorul propriu-zis.
(community_translated_from_language)