Problema senzorului amplificatorului de frână A4 cauzează probleme de siguranță

Având o oarecare experiență de lucru pe mașini VAG, am întâlnit o problemă similară pe A4 2.0T 2003 anul trecut. Comportamentul pedalei de frână și mesajele de eroare se potrivesc cu ceea ce ați descris. Inițial am crezut că este vorba de sistemul ABS din cauza senzației de pedală moale, dar după ce am dus-o la atelierul meu obișnuit, instrumentele de diagnosticare au arătat că sistemul de frânare a fost drenat necorespunzător în timpul întreținerii anterioare. Acest lucru a cauzat aer în conducte, ceea ce a dus la reducerea performanței frânelor și la declanșarea avertismentelor de siguranță ale vehiculului. Remedierea a implicat o procedură profesională completă de aerisire a sistemului de frânare, utilizând instrumente de diagnosticare specializate pentru a se asigura că tot aerul a fost eliminat din sistem. Costul total a fost de 90 de euro, inclusiv manopera. Fermitatea pedalei de frână a revenit la normal și toate luminile de avertizare s-au stins. Înainte de a trece la înlocuirea senzorului, este esențial să aveți un diagnostic corect. Ați putea să ne spuneți: Kilometrajul actual, Când a fost efectuat ultimul service la frâne, Aveți alte simptome, Ce coduri de eroare specifice sunt stocate, Pedala se simte mai rău când motorul este rece sau cald Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat sau dacă senzorul de presiune ar putea fi de fapt vinovat.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost efectuat la 121056 KM, care a inclus schimbarea lichidului de frână, dar problema a început la scurt timp după aceea. Instrumentul de diagnosticare a indicat codul de eroare P0504. În timp ce schimbarea lichidului de frână a ajutat temporar, pedala de frână a redevenit treptat spongioasă pe parcursul a două săptămâni. Lampa de avertizare a sistemului ABS a început să clipească intermitent în această perioadă. Teoria senzorului de presiune are sens pe baza simptomelor descrise, dar vreau să fiu sigur înainte de a cheltui bani pe piese de schimb. Pedala de frână se simte constant moale, indiferent de temperatura motorului. Caut să obțin mai multe informații înainte de a rezerva o altă vizită la atelier.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii suplimentare. A4-ul meu din 2003 a prezentat simptome identice după o revizie a lichidului de frână, inclusiv același cod de eroare P0504. În timp ce aerul din frânele hidraulice părea inițial cauza probabilă în cazul meu, s-a dovedit că senzorul de presiune al servofrânei a cedat într-adevăr. Indicatorul cheie a fost slăbiciunea constantă a pedalei indiferent de temperatura motorului, exact ca în situația dumneavoastră. După înlocuirea senzorului defect (120 EUR pentru piese de schimb originale plus manoperă), sistemul de frânare a revenit la funcționarea normală, iar codurile de eroare au dispărut definitiv. Avertizarea intermitentă a sistemului ABS este semnificativă în acest caz, acest lucru s-a întâmplat și pe vehiculul meu, când senzorul trimitea semnale neregulate modulului de comandă a frânelor. O scanare de diagnostic corectă va arăta, de obicei, citiri neregulate ale presiunii de la senzorul defect. Deoarece ați menționat că simptomele au apărut la scurt timp după service, luați în considerare posibilitatea de a solicita atelierului să verifice procedura de schimbare a lichidului de frână. Cu toate acestea, pe baza codului de eroare corespunzător și a modelului de comportament, bănuiesc cu tărie că aveți de-a face cu aceeași defecțiune a senzorului de servofrână cu care m-am confruntat eu. V-aș recomanda să obțineți un diagnostic complet al sistemului utilizând instrumente profesionale de diagnosticare înainte de a continua reparațiile, dar fiți pregătit că înlocuirea senzorului poate fi necesară pentru a rezolva această problemă critică de siguranță.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Având în vedere simptomele similare și în special codul P0504, sunt acum convins că senzorul de presiune al servofrânei este probabil cauza principală. Faptul că un alt proprietar de A4 a avut probleme identice, inclusiv avertismente ale sistemului ABS și pedală moale constantă, ajută la confirmarea suspiciunii mele inițiale. Voi programa o întâlnire pentru a efectua teste de diagnosticare adecvate, utilizând instrumente de diagnosticare profesionale pentru a verifica citirile senzorului. Pe baza experienței comune, ar trebui să prevăd un buget de aproximativ 120 de euro pentru piesele de schimb în cazul în care senzorul trebuie înlocuit. Existența unui diagnostic clar și a unei căi de reparare este liniștitoare, deoarece problemele sistemului de frânare nu pot fi ignorate. Mă voi asigura că atelierul verifică, de asemenea, dacă service-ul anterior al lichidului de frână a fost efectuat corect, dar dovezile indică mai degrabă o defecțiune a senzorului decât aer în conducte. Apreciez foarte mult informațiile tehnice detaliate, m-au ajutat să înțeleg cu ce am de-a face înainte de a cheltui bani pe reparații.

(Tradus din Engleză)