Problema senzorului arborelui cotit Taurus

Am o problemă ciudată cu Ford Taurus-ul meu din 2009, motor pe benzină. Are aproximativ 45.684 km. Martorul de verificare a motorului se aprinde încontinuu, iar mașina se simte lentă, ca și cum ar fi pierdut o bună parte din putere. Răspunsul motorului este slab și jur că consumul de combustibil a crescut vizibil. Am scanat codurile și indică o problemă cu 'Valoarea de referință arbore cotit la arbore cu came'. Bănui un senzor de arbore cotit defect. A avut cineva de-a face cu ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Uau, sună familiar! Am avut aproape exact aceleași simptome cu vechiul meu BMW Seria 3. Martorul de avarie al motorului, pierdere de putere, tot tacâmul. S-a dovedit a fi lanțul de distribuție. Este posibil ca cureaua/lanțul de distribuție să fi sărit un dinte?

(Tradus din Engleză)

Interesant! O problemă cu lanțul de distribuție la un Taurus? Credeam că sunt destul de robuste. Câți kilometri avea BMW-ul tău când s-a întâmplat asta? Și ce coduri primeai?

(Tradus din Engleză)

A mea avea în jur de 120.000 km când s-a întâmplat. În ceea ce privește codurile, nu-mi amintesc în mod specific. Au trecut câțiva ani, dar îmi amintesc distinct că mecanicul a menționat ceva despre senzorul arborelui cotit și arborele cu came care nu erau sincronizate. Du-l la un service de încredere.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! L-am dus la service și ai avut dreptate – senzorul arborelui cotit era într-adevăr defect, ceea ce a făcut ca sincronizarea să fie greșită. M-a costat aproximativ 340 € să-l înlocuiesc. Merge ca nou acum!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: