100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

julian_koehler1

Problema senzorului arborelui cu came, Megane se oprește

Hei, am probleme cu Renault Megane-ul meu din 2014 (motor pe benzină). Are aproximativ 80.000 km. În ultima vreme, a fost o adevărată bătaie de cap să pornească, și uneori se oprește pur și simplu când merg la ralanti. În plus, martorul de verificare a motorului este aprins. Suspectez că senzorul arborelui cu came este defect, ar putea fi aceasta cauza?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Renault Megane din 2014, cu 80.000 km, întâmpină dificultăți la pornire, se oprește la ralanti și afișează martorul de "Check Engine", suspectându-se o problemă la senzorul arborelui cu came. Un senzor al arborelui cu came defect poate cauza aceste probleme prin perturbarea capacității ECU-ului de a determina momentul aprinderii și injecția de combustibil. Codurile de eroare au confirmat o problemă la senzorul de poziție al arborelui cu came, iar investigațiile ulterioare au dezvăluit o roată codatoare deteriorată pe arborele cu came. Soluția a implicat înlocuirea componentelor deteriorate, ceea ce a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

susanphoenix21

Sună ca un diagnostic plauzibil. Un senzor de arbore cu came defect poate provoca cu siguranță aceste simptome. ECU folosește semnalele senzorului de arbore cu came și arbore cotit pentru a determina sincronizarea aprinderii și injecția de combustibil. Când semnalul senzorului de arbore cu came este neregulat sau lipsește, ECU nu poate determina cu precizie poziția motorului, ceea ce duce la probleme la pornire, oprire și aprinderea martorului de verificare a motorului. Ați verificat dacă există coduri de eroare?

(community_translated_from_language)

julian_koehler1 (community.author)

Da, am citit codurile și aruncă un cod referitor la senzorul de poziție al arborelui cu came. Este posibil ca roata codificatoare de pe arborele cu came în sine să fie deteriorată și nu doar senzorul?

(community_translated_from_language)

susanphoenix21

Absolut, o roată de codificare deteriorată ar putea fi vinovată în loc de un senzor defect. Dacă roata are dinți îndoiți sau lipsă, senzorul nu va putea citi corect poziția arborilor cu came și va produce un semnal erratic. Având în vedere simptomele și codul de eroare, vă confruntați cu o problemă mecanică care necesită un profesionist. Aș recomanda să o duceți la un atelier.

(community_translated_from_language)

julian_koehler1 (community.author)

Mulțumesc pentru ajutor! L-am dus la un atelier și ai avut dreptate. Nu a fost doar senzorul; roata codificatoare de pe arborele cu came era deteriorată. A costat 695 € să înlocuiesc totul, dar cel puțin merge bine acum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE