Problema senzorului de arbore cotit Maverick Hybrid

Am un Ford Maverick Hybrid din 2023 cu aproximativ 131477 km la bord. Recent, s-a aprins martorul de verificare a motorului și am observat o scădere clară a puterii motorului. Răspunsul este lent și ard mai mult combustibil decât de obicei. Am efectuat o scanare și aruncă un cod legat de valoarea de referință arbore cotit-arbore cu came. Ar putea fi o simplă problemă a senzorului de came sau mă uit la ceva mai complicat, cum ar fi cureaua de distribuție? A mai experimentat cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

O, vai, asta sună destul de îngrijorător! Deși nu am avut exact problema asta cu propriul meu vehicul, mașina mea anterioară, un Opel Insignia din 2016, a prezentat simptome similare - martorul de verificare a motorului, putere redusă și tot așa. Ai experimentat rateuri sau mers neregulat la relanti în acel Ford Maverick?

(Tradus din Engleză)

Rateuri? Nu am observat asta. Ralantiul pare suficient de stabil. Dar ce s-a întâmplat la final cu Insignia ta? A fost legat și de arborele cotit?

(Tradus din Engleză)

Într-adevăr! După unele consultări cu specialiști certificați, s-a constatat că este un senzor de arbore cotit defect. Având în vedere asemănările, ar fi prudent să vă inspectați vehiculul într-un service auto. Ignorarea acestei probleme poate duce la deteriorarea majoră a motorului.

(Tradus din Engleză)

Apreciez informațiile. S-a dovedit a fi senzorul arborelui cotit, exact cum se suspecta. Reparația a costat 340 €. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: