Carly Community
simon_lorenz1
Problema senzorului de contrapresiune a eșapamentului LFA
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
simon_lorenz1 (Autor)
Fumul este negricios. Am observat o ușoară scădere a eficienței combustibilului, iar motorul se simte mai puțin receptiv în timpul accelerării. Ce înseamnă asta pentru senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament?
(Tradus din Engleză)
johannessteel7
Ok, fumul negricios înseamnă de obicei ardere incompletă, deci motorul funcționează bogat, prea mult combustibil, nu suficient aer. Problemele de eficiență a combustibilului și de reacție susțin ideea unui senzor defect care încurcă amestecul aer-combustibil. Având în vedere kilometrajul și simptomele, senzorul este probabil defect și trebuie înlocuit. Verificați-l într-un atelier pentru a confirma, dar fiți pregătiți pentru o înlocuire. Asta va rezolva probabil problema.
(Tradus din Engleză)
simon_lorenz1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat. Fac o programare la un centru de service pentru o diagnosticare și înlocuirea senzorului. Costul estimat al reparației este de 245 €. Ajutorul dumneavoastră a fost neprețuit.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
johannessteel7
Acele simptome sună ca o problemă cu senzorul de presiune de contrapresiune a eșapamentului. Este esențial pentru monitorizarea fluxului de eșapament, oferind date către ECU pentru a optimiza arderea. Un senzor defect poate afecta alimentarea cu combustibil și sincronizarea, provocând fum și lumina de avertizare. Ce culoare are fumul, negru, alb sau albăstrui? Există modificări ale consumului de combustibil sau ale performanțelor motorului, în afară de fum și lumină?
(Tradus din Engleză)