annischubert9
Problema senzorului de control al înălțimii și de nivelare hibrid GLS
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
annischubert9 (Autor)
Se pare că problema este partea din față. Axa față este mai înaltă decât cea spate. De asemenea, puteți explica puțin mai mult despre modul în care senzorul de nivelare și tija de control funcționează împreună și cum afectează garda la sol?
(Tradus din Engleză)
evascholz20
Ok, faptul că partea din față este mai sus este în concordanță cu o problemă a senzorului. Practic, senzorul de nivelare, numit uneori și senzor de înălțime a cursei sau senzor de sarcină, este atașat la suspensie cu acea mică tijă de control. Pe măsură ce suspensia se mișcă în sus și în jos, tija mișcă brațul senzorului. Senzorul trimite apoi un semnal computerului mașinii (ECU) care îi spune înălțimea de rulare. ECU folosește aceste informații pentru a regla suspensia pneumatică, menținând mașina la nivel. Dacă tija de control este ruptă sau îndoită, senzorul trimite informații incorecte, iar suspensia pneumatică nu se poate regla corect. Probabil va trebui să vizitați un atelier, astfel încât aceștia să poată utiliza instrumente de diagnosticare pentru a identifica senzorul exact. Este o reparație relativ simplă și nu ar trebui să coste o avere. Reparația m-a costat în jur de 110 € la un mecanic local.
(Tradus din Engleză)
annischubert9 (Autor)
Apreciez ajutorul și perspicacitatea dumneavoastră. L-am dus la mecanicul meu local și ați avut dreptate. Într-adevăr, a fost tija de control de pe senzorul de nivelare. Au înlocuit-o, au șters codul de eroare și acum mașina a revenit la înălțimea normală de rulare. Costul total a fost într-adevăr în jur de 110 €. Mulțumesc din nou!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
evascholz20
Uau, sună familiar! Am avut aproape exact aceeași durere de cap cu GLS-ul meu. Înălțimea de rulare inegală și chestia ciudată cu farurile sunt indicii clare. Este aproape sigur o problemă cu senzorul de nivelare, așa cum a spus mecanicul tău. Acești senzori fac parte din sistemul de suspensie pneumatică și spun mașinii cât de sus este. Când tija de control se strică la senzorul de nivelare, dă peste cap întregul sistem. Mașina se încurcă în legătură cu înălțimea de rulare, și de aceea vezi mesajul de eroare și simți fiecare denivelare a drumului. Ca să fii sigur, care roată este mai joasă decât celelalte?
(Tradus din Engleză)