Problema senzorului de detonare GT Roadster Hybrid rezolvată

Un senzor de detonare defect poate într-adevăr cauza simptomele pe care le descrieți. Unitatea de control a motorului se bazează pe senzorul de detonare pentru a detecta detonarea motorului, cunoscută și sub denumirea de detonație sau pre-aprindere. Dacă senzorul nu funcționează corect, ECU poate întârzia momentul aprinderii ca măsură de precauție. Acest lucru ar reduce puterea motorului și eficiența consumului de combustibil. Cu toate acestea, este dificil de spus definitiv fără o diagnosticare suplimentară. Ați verificat cablajul și conexiunile senzorului pentru semne evidente de deteriorare sau coroziune? Există și alte coduri de eroare prezente în afară de codul senzorului de detonare? Acestea ar putea oferi indicii suplimentare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, asta este util. Am făcut o inspecție vizuală rapidă a cablajului și nu am văzut nimic evident, dar voi arunca o privire mai atentă în acest weekend când voi avea mai mult timp. În ceea ce privește alte coduri de eroare, nu, codul senzorului de detonare este singurul care apare. Dacă cablajul arată bine, există vreo modalitate de a testa senzorul în sine pentru a confirma că este într-adevăr defect, sau este mai bine să-l înlocuim și să sperăm la ce este mai bun? Încerc doar să-mi cântăresc opțiunile înainte de a arunca piese asupra lui. De asemenea, un senzor de detonare defect ar putea deteriora motorul în timp dacă nu este abordat?

(Tradus din Engleză)

Deși o inspecție amănunțită a cablajului este recomandabilă, testarea unui senzor de detonare fără echipament specializat poate fi o provocare. Având în vedere costul senzorului și posibilitatea unei diagnosticări greșite, ar putea fi prudent să consultați un tehnician calificat. Un senzor de detonare defect, dacă duce la detonare prelungită a motorului, ar putea, teoretic, provoca daune motorului în timp. Cu toate acestea, măsurile de protecție ale ECU previn de obicei defecțiunile catastrofale. Totuși, se recomandă abordarea problemei prompt pentru a evita potențialele complicații pe termen lung și pentru a restabili performanța optimă a motorului. Având în vedere simptomele și codul de eroare, un senzor de detonare defect pare a fi cea mai probabilă cauză. Este probabil ca atelierul să poată confirma rapid problema.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul! L-am dus la un atelier local și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi doar un conector corodat pe senzorul de detonare. L-au curățat și martorul de verificare a motorului a dispărut, iar mașina merge din nou excelent. Totul, inclusiv manopera, m-a costat 95€ Mulțumesc din nou pentru că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)