KleinFelix
Problema senzorului de detonație Honda Fit
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Honda Fit din 2005 întâmpină probleme precum martorul de "Check Engine", consum redus de combustibil și ralanti neregulat, ceea ce sugerează un senzor de detonație defect. Senzorul de detonație este crucial pentru determinarea avansului la aprindere, iar defecțiunea acestuia poate cauza performanțe slabe ale motorului. Problema a fost identificată ca fiind un conector corodat la senzorul de detonație, care a fost rezolvată prin curățare și înlocuirea senzorului, ducând la îmbunătățirea performanțelor motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
KleinFelix (community.author)
M-am uitat, dar este înghesuit. Firele arătau bine, dar conectorul... este greu să vezi bine. Ce ar trebui să caut la conector? Semne de coroziune sau deteriorare?
(community_translated_from_language)
matthiassilber58
La Corsa mea avea coroziune evidentă – o substanță verzui/albă, prăfoasă, pe contactele metalice din interiorul conectorului. De asemenea, carcasa de plastic a conectorului era crăpată. Având în vedere simptomele tale și suspiciunea cu privire la senzorul de detonare, merită o inspecție adecvată. Poate ar trebui să vizitezi un atelier și să-i lași să se uite; ei vor putea diagnostica problema și înlocui senzorul și cablajul, dacă este necesar. Mai sigur decât să te ocupi singur de asta, dacă nu ești 100% sigur.
(community_translated_from_language)
KleinFelix (community.author)
Apreciez ajutorul. L-am dus la atelier și ai avut dreptate. A fost senzorul de detonare - conectorul era corodat. L-au curățat și au înlocuit senzorul. M-a costat aproximativ 95 €. Merge grozav acum!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
FIT
matthiassilber58
Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Corsa – martorul de verificare a motorului, ralanti neregulat, tot tacâmul. S-a dovedit a fi un conector corodat pe unul dintre senzori. Menționezi un fir sau un conector defect – ai verificat cu atenție cablajul senzorului de detonație și conectorul în sine? Poate mișcă-l și vezi dacă se schimbă ceva? Ar putea fi o soluție simplă.
(community_translated_from_language)