Problema senzorului de detonatie Thalia

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu Thalia mea. Simptomele sunt aproape identice: martorul de verificare a motorului, eficiența combustibilului teribilă și acel mers în gol instabil. În cazul meu, s-a dovedit a fi exact ceea ce suspectezi: senzorul de detonare. Ai verificat cablul și mufa cu atenție? Uneori, deteriorarea este ascunsă. De asemenea, ai încercat să ștergi codul de eroare pentru a vedea dacă revine?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns! Când spui 'daune ascunse', la ce te referi exact? Am inspectat vizual mufa și cablul și nu mi-a sărit nimic în ochi. Nu am șters încă codul de eroare, în principal pentru că nu am un cititor de coduri. Există vreo modalitate de a verifica senzorul însuși pentru a vedea dacă este într-adevăr defect, sau este doar o chestiune de a-l înlocui și de a spera la ce e mai bun?

(Tradus din Engleză)

Prin deteriorare ascunsă, mă refer la coroziune în interiorul mufei sau la un fir rupt în interiorul izolației pe care nu o puteți vedea cu ochiul liber. Sincer, fără instrumente de diagnosticare adecvate, este greu să fii 100% sigur. Ați putea încerca să curățați contactele cu un agent de curățare pentru contacte electrice, dar ar putea merita să o duceți la un atelier pentru a obține un diagnostic adecvat. Ei pot testa senzorul și cablajul în mod corespunzător. În cazul meu, am ajuns să merg la atelier pentru că nu am putut să-mi dau seama singur.

(Tradus din Engleză)

Bine, mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un mecanic local și ai avut dreptate – era conexiunea senzorului de detonare! Se pare că era coroziune în interiorul mufei pe care nu o puteam vedea. Au curățat-o și au înlocuit o mică secțiune a cablului. M-a costat 95€, dar cel puțin martorul de verificare a motorului este stins, consumul de combustibil a revenit la normal și motorul merge din nou lin la ralanti! Mulțumesc încă o dată că mi-ai arătat direcția corectă.

(Tradus din Engleză)