rudolfmoeller1
Problema senzorului de nivel al uleiului Nissan Caravan
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Nissan Caravan diesel din 2019 experimentează o eroare la vitezometru, o eroare stocată și un martor activ, cu activarea ocazională a martorului de presiune a uleiului. Diagnosticarea indică o posibilă problemă la senzorul de nivel al uleiului sau la semnalul său, posibil din cauza unei defecțiuni a cablului sau a conexiunii mufei. Un caz similar cu un BMW a sugerat verificarea conectorilor corozivați sau a cablajelor deteriorate în apropierea senzorului de nivel al uleiului. Proprietarul intenționează să ducă vehiculul la un atelier pentru inspecție și reparații ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
rudolfmoeller1 (community.author)
Mulțumesc. Puteți să-mi oferiți mai multe detalii despre locația conectorului? Vreau să verific componenta corectă pe Nissan Caravan.
(community_translated_from_language)
jamesfrost1
Pe BMW-ul meu, conectorul era pe partea inferioară a motorului, lângă baia de ulei, lângă locul unde este montat senzorul de nivel al uleiului. M-aș aștepta la o locație similară pe Nissan Caravan, deși poate varia. Având în vedere simptomele, aș sfătui o verificare în service. Conexiunea mea defectă a cablului a fost problema.
(community_translated_from_language)
rudolfmoeller1 (community.author)
Mulțumesc pentru informații și sfaturi. Duc Nissan Caravan la un atelier. Reparația a costat 95 €. Experiența ta a ajutat foarte mult.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CARAVAN
jamesfrost1
Am avut o problemă similară la BMW-ul meu Seria 3 din 2017. Sună ca mașina mea, care arunca un cod legat de senzorul de nivel al uleiului. Inițial am suspectat senzorul în sine, dar s-a dovedit a fi un conector corodat. Ați verificat conectorul și cablajul care duce la senzor pentru deteriorare sau coroziune? Uneori, curățarea și reintroducerea conectorului pot rezolva problema.
(community_translated_from_language)