louisweber38
Problema senzorului de oxigen diesel Mercedes M Klasse
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes M Klasse diesel din 2010 a afișat o lumină de verificare a motorului din cauza unei defecțiuni a încălzitorului senzorului de oxigen, ducând la o creștere a consumului de combustibil. Cauzele suspectate includeau un senzor defect sau un cablu/ștecher defect. S-a recomandat verificarea conexiunilor senzorului și identificarea senzorului defect specific folosind un instrument de diagnosticare. În cele din urmă, un atelier a confirmat un senzor de oxigen defect, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
louisweber38 (community.author)
Un punct bun despre identificarea senzorului defect. Nu sunt sigur care este. Există vreo modalitate de a afla fără a-l duce la un service?
(community_translated_from_language)
thomaswerner98
Codul de eroare ar trebui să indice ce senzor cauzează problema. Un scaner OBD2 generic ar putea oferi suficiente detalii, sau un instrument de diagnosticare specific Mercedes va indica exact. Dacă nu sunteți sigur, ar fi mai bine să îl duceți la un atelier. Aceștia pot identifica rapid senzorul defect, confirma cablarea și înlocui senzorul, dacă este necesar.
(community_translated_from_language)
louisweber38 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier. Au confirmat că era un senzor de oxigen defect și cablajul era în regulă. Înlocuirea senzorului a rezolvat problema. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
thomaswerner98
Am avut o problemă similară cu Mercedes-ul meu C Klasse. Senzorul de oxigen, numit și senzor lambda, monitorizează nivelul de oxigen din eșapament. Elementul de încălzire îl ajută să atingă rapid temperatura de funcționare, mai ales la pornirile la rece. Dacă se defectează, senzorul nu va funcționa corect, declanșând lumina de control a motorului, cunoscută și sub numele de lampa indicatoare de defecțiune. Codul de eroare este probabil legat de circuitul de încălzire. Verificați și curățați mai întâi conexiunea. Știți ce senzor de oxigen raportează defecțiunea? De obicei sunt doi: unul înainte și unul după convertizorul catalitic.
(community_translated_from_language)