100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

siegfried_tiger2

Problema senzorului de oxigen Peugeot 207

Peugeot-ul meu 207 diesel din 2010 (45067 km) are martorul de verificare a motorului aprins, iar memoria de erori indică o defecțiune a încălzitorului senzorului de oxigen. Am observat, de asemenea, un consum de combustibil crescut. Ce pași pot face pentru a confirma o conexiune defectă a cablului sau a mufei înainte de a înlocui senzorul?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

williphoenix1

Sună teribil de familiar! Am și eu un 207 diesel și am avut aproape exact aceleași probleme cu ceva timp în urmă. Martorul de verificare a motorului, coduri de eroare care menționează senzorul O2... ce mai vrei. Înainte de a te apuca de cabluri, ai observat vreo schimbare în modul în care motorul merge la ralanti, cum ar fi un ralanti neregulat, poate niște vibrații? Și consumul de combustibil crescut, este semnificativ sau doar o ușoară creștere? Ar putea fi o grămadă de lucruri.

(Tradus din Engleză)

siegfried_tiger2 (Autor)

Ralantiul pare în regulă. În ceea ce privește consumul de combustibil, aș spune că este cu aproximativ 10-15% mai mare decât de obicei. Îți amintești dacă atelierul tău a găsit un cablu defect?

(Tradus din Engleză)

williphoenix1

Ah, o creștere substanțială a consumului de combustibil, așadar. Mecanicul meu de atunci a suspectat o problemă cu senzorul O2, la fel ca dumneavoastră. S-a dovedit a fi un conector de senzor defect. Este important să vă ocupați de asta prompt, deoarece va afecta emisiile vehiculului dumneavoastră. Doar ca să știți: am ajuns să înlocuiesc întregul senzor O2. Dacă aș fi în locul dumneavoastră, aș programa o programare la atelier.

(Tradus din Engleză)

siegfried_tiger2 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. Este util să știu că altcineva a avut aceeași problemă. O voi duce la un atelier pentru a o inspecta. Au citat 95€ pentru piese și manoperă, ceea ce pare rezonabil. Sper că asta va rezolva problema.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: