100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

henry_schmitz3

Problema senzorului de presiune a combustibilului Megane

Am un coșmar cu Renault Megane diesel din 2013. Lumina de verificare a motorului este aprinsă și merge foarte prost. Se oprește uneori la ralanti și smucește când încerc să accelerez. Mă gândesc că ar putea fi senzorul de presiune a combustibilului, a mai avut cineva asta? Am verificat conexiunea, pare ok, dar poate că ECU-ul face figuri?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

elisascholz40

Am avut simptome similare la Megane-ul meu, deși nu-mi amintesc anul exact. Înainte de a începe să dați vina pe ECU, verificați conexiunea cablului și a mufei la senzorul de presiune a combustibilului. Adesea, o conexiune proastă acolo poate cauza aceste probleme. Ați folosit un multimetru pentru a confirma?

(Tradus din Engleză)

henry_schmitz3 (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns! Deci, crezi că merită să mai arunc o privire la bujie? Am mișcat-o, dar nu am testat-o corespunzător. Ce fel de valori ar trebui să obțin? Și unde este situat exact senzorul? Bănuiesc că este undeva pe șina de combustibil?

(Tradus din Engleză)

elisascholz40

Da, vă sugerez să vă concentrați pe mufa și cablajul senzorului. Deși nu pot furniza valori electrice precise, senzorul este într-adevăr montat de obicei pe șina de combustibil. Având în vedere simptomele de rateuri ale motorului, un semnal defect pare plauzibil. Dacă depanarea conexiunilor nu rezolvă problema, este recomandabil să consultați un atelier pentru o verificare diagnostică.

(Tradus din Engleză)

henry_schmitz3 (Autor)

Ai avut dreptate! M-am uitat din nou la bujie, am curățat-o corespunzător cu un spray de contact și problema pare să fie rezolvată! Martorul de avarie s-a stins și merge din nou lin. Senzorul de presiune a combustibilului a fost într-adevăr vinovatul. M-a costat 95 € la final. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: