100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leonie_ghost1

Problema senzorului de presiune a galeriei de admisie Chevrolet Groove

Chevrolet Groove 2020 al meu, cu motor pe benzină, are aproximativ 114.900 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, puterea motorului este redusă, răspunsul este lent, iar consumul de combustibil este mai mare. Suspectez un senzor de presiune a galeriei defect. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Chevrolet Groove din 2020 cu motor pe benzină a prezentat probleme precum martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă a motorului, răspuns lent și consum crescut de combustibil. Aceste simptome au indicat o potențială problemă cu senzorul de presiune a galeriei (senzor MAP), care afectează amestecul aer-combustibil al motorului. Un senzor MAP defect sau o scurgere mare de vid ar putea cauza aceste probleme. Soluția a implicat înlocuirea senzorului defect și remedierea scurgerii de vid, ceea ce a rezolvat problemele de performanță.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

eberhardsteel1

Mi s-a întâmplat și mie ceva de genul ăsta cu Groove-ul meu. Aceleași simptome, martorul de verificare a motorului și tot. Senzorul de presiune din galeria de admisie, numit și senzor MAP, spune computerului motorului cât de mult aer intră în motor. Dacă acel semnal este greșit, mașina nu știe cât combustibil să adauge, ceea ce dă totul peste cap. Ai observat și un mers în gol neregulat?

(community_translated_from_language)

leonie_ghost1 (community.author)

Mulțumesc! Nu, nu am observat niciun mers neregulat la ralanti, doar puterea redusă și consumul de combustibil crescut. Deci, pentru tine a fost cu siguranță senzorul MAP? Ar putea fi altceva, sau acesta este principalul suspect?

(community_translated_from_language)

eberhardsteel1

Da, pentru mine a fost cu siguranță senzorul MAP. O scurgere mare de vid poate provoca, de asemenea, probleme similare, deoarece va afecta citirile de presiune. Sincer, având în vedere simptomele tale, aș paria pe asta. Aș sugera să îl verifici într-un atelier. Este probabil o înlocuire rapidă a senzorului.

(community_translated_from_language)

leonie_ghost1 (community.author)

Bine, apreciez sfatul! L-am dus la service și ai avut dreptate. Într-adevăr, era senzorul de presiune din colector. Au găsit o scurgere mare de vid, care a dus la defectarea senzorului. L-am înlocuit, iar costul total a fost de aproximativ 235 €. Mașina merge din nou fără probleme. Mulțumesc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

GROOVE