100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

helenadunkel55

Problema senzorului de presiune a șinei C30

Hei, Volvo C30-ul meu din 2011 cu motor pe benzină îmi dă bătăi de cap! Martorul de verificare a motorului este aprins și se oprește uneori la ralanti. În plus, puterea motorului pare redusă. Cititorul meu de coduri spune că este un semnal defectuos al senzorului de presiune din rampa comună. Un senzor defect poate provoca cu adevărat toate acestea?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

paulaeis4

Într-adevăr, un senzor de presiune a șinei defect poate declanșa aceste simptome. Unitatea de control a motorului folosește acel semnal pentru a gestiona alimentarea cu combustibil. Un semnal incorect poate duce la performanțe slabe ale motorului, oprirea motorului și aprinderea martorului de control al motorului. Este ca un medic care diagnostichează greșit un pacient – informațiile greșite duc la tratamentul greșit. Ați observat scurgeri de combustibil sau zgomote neobișnuite de la pompa de combustibil?

(Tradus din Engleză)

helenadunkel55 (Autor)

Nici o scurgere sau zgomote ciudate pe care le-am observat. Deci, dacă senzorul trimite informații greșite, este probabil ca senzorul în sine să fie pur și simplu defect?

(Tradus din Engleză)

paulaeis4

Este foarte probabil ca senzorul să fie defect. Gândiți-vă la el ca la un termometru defect care vă oferă o citire greșită a temperaturii. Deși ar putea exista o problemă de cablare, senzorul în sine este vinovatul cel mai frecvent. Având în vedere simptomele și codul de eroare, v-aș sfătui să consultați un mecanic calificat pentru diagnosticare și reparație.

(Tradus din Engleză)

helenadunkel55 (Autor)

Mulțumesc pentru informații! L-am dus la un service. S-a dovedit a fi exact ce ai spus – un senzor de presiune defect! M-a costat 240€ să-l înlocuiesc, dar acum merge ca nou. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: