100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

tomschaefer1

Problema senzorului de presiune a uleiului de transmisie Citan

Mercedes Citan-ul meu din 2018 cu motor pe benzină are aproximativ 79.000 km. S-a aprins martorul de la motor, indicând o defecțiune a senzorului de presiune a uleiului din transmisie. De asemenea, am niște schimbări dure și zgomote de frecare. Ar putea uleiul de cutie de viteze scăzut să cauzeze această defecțiune a senzorului?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

emma_silber29

Defecțiunea senzorului plus problemele de schimbare a vitezelor indică adesea un nivel scăzut al uleiului. Pe vechiul meu Volvo am avut probleme similare cu transmisia, patinarea treptelor de viteză și o lumină de defecțiune a transmisiei. Comutatorul de presiune era defect din cauza uleiului scăzut. Verificați mai întâi nivelul uleiului.

(Tradus din Engleză)

tomschaefer1 (Autor)

Când spui 'senzor de presiune', este același lucru cu senzorul de presiune a uleiului de la transmisie? Pot verifica singur nivelul uleiului sau ar trebui să îl duc la un profesionist?

(Tradus din Engleză)

emma_silber29

Da, comutatorul de presiune este senzorul de presiune a uleiului de transmisie. Verificarea nivelului este posibilă singur, dar, în funcție de experiența ta mecanică, este probabil cel mai bine să o duci la un atelier. Dacă nivelul uleiului este ok, atunci este cel mai probabil un senzor defect. Dacă senzorul este defect, așteptați-vă la costuri de aproximativ 365 € pentru a-l repara.

(Tradus din Engleză)

tomschaefer1 (Autor)

L-am dus la un mecanic și ai avut dreptate. Uleiul din cutia de viteze era într-adevăr scăzut. L-am completat, am șters eroarea și totul pare să funcționeze din nou fără probleme. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: