Problema senzorului de presiune din colector Kubistar

Sună ca o posibilă defecțiune a senzorului de presiune din colector, da. Acest senzor (uneori numit senzor MAP) indică unității de control a motorului (ECU) cât de mult aer intră în motor. Puterea redusă a motorului și răspunsul slab sunt simptome clasice. Mașina a afișat coduri de eroare specifice?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am reușit să extrag câteva coduri. Afișează o eroare P0106, ceea ce pare să confirme problema senzorului de presiune din colector. Având în vedere simptomele și codul, sună încă ca o scurgere de vid ar putea fi problema de bază, sau este mai probabil doar senzorul în sine care s-a stricat? Încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să încep să caut scurgeri de vid înainte de a înlocui senzorul. De asemenea, mă întreb care este durata de viață tipică a senzorilor auto sau există modalități de a le testa?

(Tradus din Engleză)

P0106 indică cu siguranță o problemă cu presiunea din colector. O scurgere de vid ar putea fi cauza, deoarece ar afecta citirile de presiune, dar este mai frecvent ca senzorul în sine să cedeze, mai ales la acel kilometraj. Testarea senzorilor necesită echipamente speciale și cunoștințe. Sincer, cu acele simptome și codul, aș recomanda să îl duceți la un mecanic de încredere. Aceștia pot diagnostica corect problema și pot confirma dacă este doar senzorul sau ceva mai complex. Mai bine previi decât să tratezi!

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul. L-am dus la un atelier și au confirmat că era un senzor de presiune a galeriei de admisie defect. L-au înlocuit, iar costul total al reparației a fost de 235 €. Totul pare să funcționeze fără probleme acum. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)